TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Nowosybirsk, BKM T701 Nr 3215
  NowosybirskGS-5 Nr СД-5 
BKM T701 Nr 3215 
 71-619A Nr 3148 
Правобережное (Октябрьское) трамвайное депо

Autor: Кирилл Величко           Data: 28 stycznia 2025 r., wtorek

Statystyka

Licencja: Copyright ©
Opublikowano 02.02.2025 14:15 UTC
Odsłon — 510

Dokładna informacja

Nowosybirsk, BKM T701 Nr 3215

Zajezdnia:Branch # 5 'Pravoberezhnyi tramway'
Od...:29.11.2024
Model:BKM T701
Wyprodukowany:11.2024
Numer fabryczny:18
Stan obecny:W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:Liniowy
Początek pracy:12.02.2025
Оформлен как КВР вагона 3047

Parametry zdjęcia

Model:Xiaomi 14T Pro
Date and Time:28.01.2025 11:36
Exposure Time:1/700 sec
Aperture Value:1.6
ISO Speed:50
Focal Length:6.57 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 2

02.02.2025 17:56 UTC
Link
schenia-89 · Nowosybirsk
Brak zdjęć
Не долго проездил 3148 после ремонта .
+3
+4 / –1
08.02.2025 16:42 UTC
Link
transportnik54 · Nowosybirsk
Zdjęć: 1486
В Новосибирске старые трамваи модернизируют за 450 млн рублей

Власти города выделили 450 млн рублей на модернизацию устаревших трамваев, работающих на маршрутах с советских времен. Информация о тендере опубликована на портале госзакупок.

Что планируют обновить:

- 9 вагонов моделей 71-605, 71-608, 71-619 и ЛМ-99;
- Внутреннюю отделку салонов, включая замену напольных покрытий;
- Ходовую часть: колесные пары и элементы подвески;
- Электрооборудование и проводку;
- Систему спутниковой навигации ГЛОНАСС для контроля маршрутов.

До 25 февраля муниципальное предприятие «Горэлектротранспорт» выберет подрядчика, который до 30 декабря 2025 года выполнит все работы. От исполнителя также требуется модернизировать лестницы для доступа на крышу вагонов — это необходимо для безопасного обслуживания.

Проект направлен на продление срока службы трамваев, которые остаются ключевым видом транспорта в удаленных районах города. Однако эксперты спорят о целесообразности вложений:

Сторонники указывают, что стоимость модернизации одного вагона (~50 млн ₽) в 3-4 раза ниже цены нового трамвая;

Критики напоминают о частых поломках старых моделей и предлагают направлять средства на закупку современного подвижного состава.

Отметим, что из 240 трамваев Новосибирска 70% эксплуатируются более 30 лет. В 2024 году из-за износа путей и вагонов закрыли маршрут №15, что вызвало недовольство жителей Ленинского района. Обновление парка могло бы снизить риски повторных отмен.

©Атас.Инфо

----

Странно, что 9, а не 10 вагонов....
Изначально утверждалось, что мы будем получать по 20 вагонов в год, но на самом деле, это связано скорее всего, что 2 тендера раскидают на заказ....
+6
+6 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.