TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Novosibirsk, BKM T701 № 3215
  NovosibirskGS-5 № СД-5 
BKM T701 № 3215 
 71-619A № 3148 
Правобережное (Октябрьское) трамвайное депо

ავტორი: Кирилл Величко           Date: 28 იანვარი 2025 წელი, სამშაბათი

Statistics

License: Copyright ©
Published 02.02.2025 14:15 UTC
ნახვები — 513

Detailed info

Novosibirsk, BKM T701 № 3215

დეპო:Branch # 5 'Pravoberezhnyi tramway'
დან...:29.11.2024
მოდელი:BKM T701
დამზადებულია:11.2024
ქარხნის ნომერი№:18
ამდროინდელი მდგომარეობა:ექსპლუატაციაშია
დანიშნულება:სამგაზვრო
გაშვებული:12.02.2025
Оформлен как КВР вагона 3047

Camera Settings

Model:Xiaomi 14T Pro
Date and Time:28.01.2025 11:36
Exposure Time:1/700 sec
Aperture Value:1.6
ISO Speed:50
Focal Length:6.57 mm
Show all EXIF tags

Comments · 2

02.02.2025 17:56 UTC
Link
schenia-89 · Novosibirsk
არ არის სურათები
Не долго проездил 3148 после ремонта .
+3
+4 / –1
08.02.2025 16:42 UTC
Link
transportnik54 · Novosibirsk
ფოტოები: 1486
В Новосибирске старые трамваи модернизируют за 450 млн рублей

Власти города выделили 450 млн рублей на модернизацию устаревших трамваев, работающих на маршрутах с советских времен. Информация о тендере опубликована на портале госзакупок.

Что планируют обновить:

- 9 вагонов моделей 71-605, 71-608, 71-619 и ЛМ-99;
- Внутреннюю отделку салонов, включая замену напольных покрытий;
- Ходовую часть: колесные пары и элементы подвески;
- Электрооборудование и проводку;
- Систему спутниковой навигации ГЛОНАСС для контроля маршрутов.

До 25 февраля муниципальное предприятие «Горэлектротранспорт» выберет подрядчика, который до 30 декабря 2025 года выполнит все работы. От исполнителя также требуется модернизировать лестницы для доступа на крышу вагонов — это необходимо для безопасного обслуживания.

Проект направлен на продление срока службы трамваев, которые остаются ключевым видом транспорта в удаленных районах города. Однако эксперты спорят о целесообразности вложений:

Сторонники указывают, что стоимость модернизации одного вагона (~50 млн ₽) в 3-4 раза ниже цены нового трамвая;

Критики напоминают о частых поломках старых моделей и предлагают направлять средства на закупку современного подвижного состава.

Отметим, что из 240 трамваев Новосибирска 70% эксплуатируются более 30 лет. В 2024 году из-за износа путей и вагонов закрыли маршрут №15, что вызвало недовольство жителей Ленинского района. Обновление парка могло бы снизить риски повторных отмен.

©Атас.Инфо

----

Странно, что 9, а не 10 вагонов....
Изначально утверждалось, что мы будем получать по 20 вагонов в год, но на самом деле, это связано скорее всего, что 2 тендера раскидают на заказ....
+6
+6 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.