Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Novoszibirszk, BKM T701 — 3215
  NovoszibirszkGS-5 — СД-5 
BKM T701 — 3215 
 71-619A — 3148 
Правобережное (Октябрьское) трамвайное депо

Készítette: Кирилл Величко           Dátum: 28 január 2025 ., kedd

Statisztikák

Szerzői jog: Copyright ©
Publikálva 02.02.2025 14:15 UTC
Megtekintések — 507

Részletes adatok

Novoszibirszk, BKM T701 — 3215

Kocsiszín/üzem:Branch # 5 'Pravoberezhnyi tramway'
kezdete:29.11.2024
típus:BKM T701
Gyártási év:11.2024
Gyári szám:18
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
Forgalomban:12.02.2025
Оформлен как КВР вагона 3047

Fényképezőgép beállításai

Model:Xiaomi 14T Pro
Date and Time:28.01.2025 11:36
Exposure Time:1/700 sec
Aperture Value:1.6
ISO Speed:50
Focal Length:6.57 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 2

02.02.2025 17:56 UTC
Link
schenia-89 · Novoszibirszk
Nincsenek képek
Не долго проездил 3148 после ремонта .
+3
+4 / –1
08.02.2025 16:42 UTC
Link
transportnik54 · Novoszibirszk
Képek: 1486
В Новосибирске старые трамваи модернизируют за 450 млн рублей

Власти города выделили 450 млн рублей на модернизацию устаревших трамваев, работающих на маршрутах с советских времен. Информация о тендере опубликована на портале госзакупок.

Что планируют обновить:

- 9 вагонов моделей 71-605, 71-608, 71-619 и ЛМ-99;
- Внутреннюю отделку салонов, включая замену напольных покрытий;
- Ходовую часть: колесные пары и элементы подвески;
- Электрооборудование и проводку;
- Систему спутниковой навигации ГЛОНАСС для контроля маршрутов.

До 25 февраля муниципальное предприятие «Горэлектротранспорт» выберет подрядчика, который до 30 декабря 2025 года выполнит все работы. От исполнителя также требуется модернизировать лестницы для доступа на крышу вагонов — это необходимо для безопасного обслуживания.

Проект направлен на продление срока службы трамваев, которые остаются ключевым видом транспорта в удаленных районах города. Однако эксперты спорят о целесообразности вложений:

Сторонники указывают, что стоимость модернизации одного вагона (~50 млн ₽) в 3-4 раза ниже цены нового трамвая;

Критики напоминают о частых поломках старых моделей и предлагают направлять средства на закупку современного подвижного состава.

Отметим, что из 240 трамваев Новосибирска 70% эксплуатируются более 30 лет. В 2024 году из-за износа путей и вагонов закрыли маршрут №15, что вызвало недовольство жителей Ленинского района. Обновление парка могло бы снизить риски повторных отмен.

©Атас.Инфо

----

Странно, что 9, а не 10 вагонов....
Изначально утверждалось, что мы будем получать по 20 вагонов в год, но на самом деле, это связано скорее всего, что 2 тендера раскидают на заказ....
+6
+6 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.