Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Nowosibirsk, BKM T701 Nr. 3215
  NowosibirskGS-5 Nr. СД-5 
BKM T701 Nr. 3215 
 71-619A Nr. 3148 
Правобережное (Октябрьское) трамвайное депо

Autor: Кирилл Величко           Datum: Dienstag, 28. Januar 2025

Statistik

Lizenz: Copyright ©
Veröffentlicht: 02.02.2025 14:15 UTC
Aufrufe — 513

Detailinformation

Nowosibirsk, BKM T701 Nr. 3215

Betrieb/Depot:Branch # 5 'Pravoberezhnyi tramway'
von...:29.11.2024
Typ:BKM T701
Baujahr:11.2024
Fabriknummer:18
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Inbetriebnahme:12.02.2025
Оформлен как КВР вагона 3047

Kameraeinstellungen

Model:Xiaomi 14T Pro
Date and Time:28.01.2025 11:36
Exposure Time:1/700 sec
Aperture Value:1.6
ISO Speed:50
Focal Length:6.57 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 2

02.02.2025 17:56 UTC
Link
schenia-89 · Nowosibirsk
Keine Fotos
Не долго проездил 3148 после ремонта .
+3
+4 / –1
08.02.2025 16:42 UTC
Link
transportnik54 · Nowosibirsk
Fotos: 1486
В Новосибирске старые трамваи модернизируют за 450 млн рублей

Власти города выделили 450 млн рублей на модернизацию устаревших трамваев, работающих на маршрутах с советских времен. Информация о тендере опубликована на портале госзакупок.

Что планируют обновить:

- 9 вагонов моделей 71-605, 71-608, 71-619 и ЛМ-99;
- Внутреннюю отделку салонов, включая замену напольных покрытий;
- Ходовую часть: колесные пары и элементы подвески;
- Электрооборудование и проводку;
- Систему спутниковой навигации ГЛОНАСС для контроля маршрутов.

До 25 февраля муниципальное предприятие «Горэлектротранспорт» выберет подрядчика, который до 30 декабря 2025 года выполнит все работы. От исполнителя также требуется модернизировать лестницы для доступа на крышу вагонов — это необходимо для безопасного обслуживания.

Проект направлен на продление срока службы трамваев, которые остаются ключевым видом транспорта в удаленных районах города. Однако эксперты спорят о целесообразности вложений:

Сторонники указывают, что стоимость модернизации одного вагона (~50 млн ₽) в 3-4 раза ниже цены нового трамвая;

Критики напоминают о частых поломках старых моделей и предлагают направлять средства на закупку современного подвижного состава.

Отметим, что из 240 трамваев Новосибирска 70% эксплуатируются более 30 лет. В 2024 году из-за износа путей и вагонов закрыли маршрут №15, что вызвало недовольство жителей Ленинского района. Обновление парка могло бы снизить риски повторных отмен.

©Атас.Инфо

----

Странно, что 9, а не 10 вагонов....
Изначально утверждалось, что мы будем получать по 20 вагонов в год, но на самом деле, это связано скорее всего, что 2 тендера раскидают на заказ....
+6
+6 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..