TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Новосибирск, БКМ Т701 № 3215
  НовосибирскГС-5 № СД-5 
БКМ Т701 № 3215 
 71-619А № 3148 
Правобережное (Октябрьское) трамвайное депо

Автор: Кирилл Величко           Дата: 28 януари 2025 г., вторник

Статистика

Лиценз: Copyright ©
Публикувано 02.02.2025 14:15 UTC
Разглеждан — 513

Подробна информация

Новосибирск, БКМ Т701 № 3215

Депо/Парк:Филиал № 5 МКП ГЭТ «Правобережный трамвайный»
От...:29.11.2024
Модел:БКМ Т701
Построен:11.2024
Заводски №:18
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Пътнически
Начало на експлоатацията:12.02.2025
Оформлен как КВР вагона 3047

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:Xiaomi 14T Pro
Время съёмки:28.01.2025 11:36
Выдержка:1/700 с
Диафрагменное число:1.6
Чувствительность ISO:50
Фокусное расстояние:6.57 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 2

02.02.2025 17:56 UTC
Връзка
schenia-89 · Новосибирск
Няма снимки
Не долго проездил 3148 после ремонта .
+3
+4 / –1
08.02.2025 16:42 UTC
Връзка
transportnik54 · Новосибирск
Снимка: 1486
В Новосибирске старые трамваи модернизируют за 450 млн рублей

Власти города выделили 450 млн рублей на модернизацию устаревших трамваев, работающих на маршрутах с советских времен. Информация о тендере опубликована на портале госзакупок.

Что планируют обновить:

- 9 вагонов моделей 71-605, 71-608, 71-619 и ЛМ-99;
- Внутреннюю отделку салонов, включая замену напольных покрытий;
- Ходовую часть: колесные пары и элементы подвески;
- Электрооборудование и проводку;
- Систему спутниковой навигации ГЛОНАСС для контроля маршрутов.

До 25 февраля муниципальное предприятие «Горэлектротранспорт» выберет подрядчика, который до 30 декабря 2025 года выполнит все работы. От исполнителя также требуется модернизировать лестницы для доступа на крышу вагонов — это необходимо для безопасного обслуживания.

Проект направлен на продление срока службы трамваев, которые остаются ключевым видом транспорта в удаленных районах города. Однако эксперты спорят о целесообразности вложений:

Сторонники указывают, что стоимость модернизации одного вагона (~50 млн ₽) в 3-4 раза ниже цены нового трамвая;

Критики напоминают о частых поломках старых моделей и предлагают направлять средства на закупку современного подвижного состава.

Отметим, что из 240 трамваев Новосибирска 70% эксплуатируются более 30 лет. В 2024 году из-за износа путей и вагонов закрыли маршрут №15, что вызвало недовольство жителей Ленинского района. Обновление парка могло бы снизить риски повторных отмен.

©Атас.Инфо

----

Странно, что 9, а не 10 вагонов....
Изначально утверждалось, что мы будем получать по 20 вагонов в год, но на самом деле, это связано скорее всего, что 2 тендера раскидают на заказ....
+6
+6 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.