TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Berlin, BVG HK 06 Nr. parc 1022-1; Berlin, BVG JK 23 Nr. parc 6006-2; Berlin — U-Bahn — Depot and yards
  Berlin, BVG HK 06 Nr. parc 1022-1 
 BVG JK 23 Nr. parc 6006-2 
U-Bahn — Depot and yards
Betriebswerkstatt Grunewald

Autor: Иван Шишкин · Berlin           Dată: 25 ianuarie 2025 an, Sâmbătă

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Licență: Copyright ©
Publicat 26.01.2025 07:02 UTC
Vizualizări — 413

Informație detaliată

Berlin, BVG HK 06 Nr. parc 1022-1

Rețea:Berliner Verkehrsbetriebe
Depoul:Betriebswerkstatt Grunewald
Model:BVG HK 06
Anul construcției:2006
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri
Четырёхвагонный сочленённый состав со сквозным проходом по всей длине состава.
Предназначен для линий узкого профиля.
Построен компанией Bombardier.
Длина состава 51.590 м, ширина 2.30 м. Напряжение: 750V DC.
Осевая формула: (Bo)'(A1)'+(1A)'(Bo)'+(Bo)'(A1)'+(1A)'(Bo)'.
Асинхронные тяговые двигатели 12х85 кВт = 1.020 кВт.
Количество сидячих мест: 76. Максимальная скорость 60 км/ч.

Berlin, BVG JK 23 Nr. parc 6006-2

Rețea:Berliner Verkehrsbetriebe
Depoul:Betriebswerkstatt Grunewald
Livrat:03.01.2024
Model:BVG JK 23
Anul construcției:2023
Starea actuală:Not cleared for revenue service
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:Prototyp

Setările camerei foto

Model:NIKON D5600
Artist Name:IVAN_Shishkin/CetChn
Copyright Information:COPYRIGHT(C)
Date and Time:25.01.2025 16:53
Exposure Time:1/60 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:1600
Focal Length:140 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 7

26.01.2025 17:56 UTC
Link
Fotografii: 52
Ещё ждем, пока эти новые составчики поедут с пассажирами...
Кстати, сколько поездов моделей J и Jk сейчас находятся в берлинской подземке?
+1
+1 / –0
26.01.2025 18:27 UTC
Link
Oleg2020 · Berlin
Fotografii: 1
На баланс приняты по 1-2 состава каждой модели,а так как минимум 40 составов Jk и 20 составов J готовы на Stadler - Pankow
+2
+2 / –0
26.01.2025 20:31 UTC
Link
Fotografii: 1047 · Redactor general / Redactor local
Цитата (Oleg2020, 26.01.2025):
> как минимум 40 составов Jk и 20 составов J готовы на Stadler - Pankow

Готовность составов JK из первой партии практически полная (53 состава в двух- или четырёхвагонной конфигурации). Проблема в том, что испытания принятых на баланс составов продолжаются, а передача остальных готовых поездов пока невозможна. Поэтому готовые составы стоят на железнодорожных путях на станциях по всему Бранденбургу. Причём некоторые из них уже подверглись вандализму.
+2
+2 / –0
28.01.2025 04:46 UTC
Link
Fotografii: 52
Цитата (Иван Шишкин, 26.01.2025):
> Готовность составов JK из первой партии практически полная (53 состава в двух- или четырёхвагонной конфигурации). Проблема в том, что испытания принятых на баланс составов продолжаются, а передача остальных готовых поездов пока невозможна. Поэтому готовые составы стоят на железнодорожных путях на станциях по всему Бранденбургу. Причём некоторые из них уже подверглись вандализму.

Я понял. А составы J выйдут на остальные линии широкопрофильного метро, кроме U5?
+1
+1 / –0
29.01.2025 05:16 UTC
Link
Fotografii: 1047 · Redactor general / Redactor local
Цитата (TransportnyKirill, 28.01.2025):
> А составы J выйдут на остальные линии широкопрофильного метро, кроме U5?

Да, выйдут
+3
+3 / –0
29.01.2025 20:42 UTC
Link
Fotografii: 52
Цитата (Иван Шишкин, 29.01.2025):
> Да, выйдут

Окей, а то я думал, что кроме U5 ничто не будет...
0
+0 / –0
29.01.2025 22:07 UTC
Link
Fotografii: 1047 · Redactor general / Redactor local
Цитата (TransportnyKirill, 29.01.2025):
> Окей, а то я думал, что кроме U5 ничто не будет...

В первую очередь на U5, чтобы все узкопрофильные IK, переделанные под широкий профиль, вернуть на U1-U4.
+1
+1 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика