TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Krasnodar, 71-628-01 nr. 603
  Krasnodar71-628-01 nr. 603  —  maršrutas 21
Улица Горького

Autorius: Krt3k · Sankt Peterburgas           Data: 2025 m. sausio 4 d., šeštadienis

Statistika

Licenzija: Copyright ©
Publikuota 22.01.2025 20:50 UTC
Peržiūrų — 156

Detali informacija

Krasnodar, 71-628-01 nr. 603

Depas/Parkas:MUP KTTU, Zapadnoye (Western) tramway depot
Nuo...:2024-09-20
Modelis:71-628-01
Pagamintas:2024
Gamyklinis numeris:260
Dabartinė būsena:Eksploatuojamas
Paskirtis:Keleivinis
Eksploatacijos pradžia:2024-09-20
Дата поступления — 21.07.2024 г.

Nuotraukos parametrai

Model:NIKON D3200
Date and Time:04.01.2025 12:32
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:100
Focal Length:35 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 5

23.01.2025 11:02 UTC
Nuoroda
Олег Бодня · Krasnodar
Foto: 674 · Miesto redaktorius
После ДТП бортовой нанесли шрифтом большого размера и криво.
Вообще на всём вагоне наружные надписи стоят не в уровень. Как будто специально кто-то косячил.
+5
+5 / –0
23.01.2025 11:25 UTC
Nuoroda
Foto: 1
Цитата (Олег Бодня, 23.01.2025):
> бортовой нанесли шрифтом большого размера и криво.
> Вообще на всём вагоне наружные надписи стоят не в уровень.

По-моему, на все 71-628 бортовые +/- криво наклеили, на Т811 чуть получше, но тоже в некоторых случаях криво. На них, кстати, уже другой шрифт (как на Ольгердах).

Имхо, самый лучший шрифт был на вагоне №600, но он так и не вышел в свет, к сожалению. Этот шрифт как раз подходит для нового транспорта, отражает современность, строгость, сейчас как раз тренд на минимализм. Им можно было бы оклеить весь новый ПС КТТУ.
https://transphoto.org/photo/1984262/
+4
+4 / –0
23.01.2025 18:29 UTC
Nuoroda
Олег Бодня · Krasnodar
Foto: 674 · Miesto redaktorius
Цитата (Bog, 23.01.2025):
> По-моему, на все 71-628 бортовые +/- криво наклеили

Странно. Питерская контора обычно ровно клеит. Ну, или их подрядчики в этот раз накосячили.

Цитата (Bog, 23.01.2025):
> Имхо, самый лучший шрифт был на вагоне №600, но он так и не вышел в свет, к сожалению. Этот шрифт как раз подходит для нового транспорта, отражает современность, строгость, сейчас как раз тренд на минимализм. Им можно было бы оклеить весь новый ПС КТТУ.

Согласен, но это было бы очередное копирование фирменного стиля СПб ГУП "ГЭТ", которое питерская контора бездумно и без соответствующего разрешения тиражирует направо и налево. Раньше они носились с фигурными циферками из шрифта Bookman CTT, потом в Санкт-Петербурге утвердили в качестве единого шрифта для бортовых AvantGarde и теперь эти товарищи во все города суют данный шрифт. На этот раз сотрудники КТТУ отказались копировать питерский опыт и заставили использовать "старый" шрифт.

Я лично за привычную для Краснодара "Гельветику", которая относительно крупная (что важно для определения номера ПС сотрудниками предприятия) и является современным гротеском, а не псевдоисторической антиквой, визуально старящей ПС.

https://transphoto.org/photo/1431892 - краткий перечень основных шрифтов, используемых для бортовых номеров петербургского транспорта.
+4
+4 / –0
24.01.2025 19:14 UTC
Nuoroda
Foto: 450
Цитата (Олег Бодня, 23.01.2025):
> Раньше они носились с фигурными циферками из шрифта Bookman CTT

Что самое характерное, этим шрифтом были выполнены бортовые КТМ-23, КТМ-28 и ВМЗ, и лепились они, судя по всему, именно питерцами. КТТУ же стало использовать шрифт Bookman Old Style, который смотрится ещё хуже (например, верхние хвосты у циферок рубленые, а не закруглённые: https://transphoto.org/photo/2063442/).
+4
+4 / –0
25.01.2025 20:35 UTC
Nuoroda
Foto: 1
Цитата (Артемий Тимофеев, 24.01.2025):
> Bookman Old Style, который смотрится ещё хуже

Самое ужасное в этом шрифте - цифра "4", она как будто вообще не отсюда
https://transphoto.org/photo/1930877/
+4
+4 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.