TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Краснодар, 71-628-01 № 603
  Краснодар71-628-01 № 603  —  маршрут 21
Улица Горького

Аўтар: Krt3k · Санкт-Пецярбург           Дата: 4 студзеня 2025 г., субота

Статыстыка

Ліцэнзія: Copyright ©
Апублікавана 22.01.2025 20:50 UTC
Праглядаў — 156

Падрабязная інфармацыя

Краснодар, 71-628-01 № 603

Дэпо / Парк:МУП "КТТУ", Западное трамвайное депо
З...:20.09.2024
Мадэль:71-628-01
Пабудаваны:2024
Заводскі №:260
Стан:Працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Пачатак работы:20.09.2024
Дата поступления — 21.07.2024 г.

EXIF

Модель камеры:NIKON D3200
Время съёмки:04.01.2025 12:32
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:4.5
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:35 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 5

23.01.2025 11:02 UTC
Спасылка
Олег Бодня · Краснодар
Фота: 674 · Лакальны рэдактар
После ДТП бортовой нанесли шрифтом большого размера и криво.
Вообще на всём вагоне наружные надписи стоят не в уровень. Как будто специально кто-то косячил.
+5
+5 / –0
23.01.2025 11:25 UTC
Спасылка
Фота: 1
Цитата (Олег Бодня, 23.01.2025):
> бортовой нанесли шрифтом большого размера и криво.
> Вообще на всём вагоне наружные надписи стоят не в уровень.

По-моему, на все 71-628 бортовые +/- криво наклеили, на Т811 чуть получше, но тоже в некоторых случаях криво. На них, кстати, уже другой шрифт (как на Ольгердах).

Имхо, самый лучший шрифт был на вагоне №600, но он так и не вышел в свет, к сожалению. Этот шрифт как раз подходит для нового транспорта, отражает современность, строгость, сейчас как раз тренд на минимализм. Им можно было бы оклеить весь новый ПС КТТУ.
https://transphoto.org/photo/1984262/
+4
+4 / –0
23.01.2025 18:29 UTC
Спасылка
Олег Бодня · Краснодар
Фота: 674 · Лакальны рэдактар
Цитата (Bog, 23.01.2025):
> По-моему, на все 71-628 бортовые +/- криво наклеили

Странно. Питерская контора обычно ровно клеит. Ну, или их подрядчики в этот раз накосячили.

Цитата (Bog, 23.01.2025):
> Имхо, самый лучший шрифт был на вагоне №600, но он так и не вышел в свет, к сожалению. Этот шрифт как раз подходит для нового транспорта, отражает современность, строгость, сейчас как раз тренд на минимализм. Им можно было бы оклеить весь новый ПС КТТУ.

Согласен, но это было бы очередное копирование фирменного стиля СПб ГУП "ГЭТ", которое питерская контора бездумно и без соответствующего разрешения тиражирует направо и налево. Раньше они носились с фигурными циферками из шрифта Bookman CTT, потом в Санкт-Петербурге утвердили в качестве единого шрифта для бортовых AvantGarde и теперь эти товарищи во все города суют данный шрифт. На этот раз сотрудники КТТУ отказались копировать питерский опыт и заставили использовать "старый" шрифт.

Я лично за привычную для Краснодара "Гельветику", которая относительно крупная (что важно для определения номера ПС сотрудниками предприятия) и является современным гротеском, а не псевдоисторической антиквой, визуально старящей ПС.

https://transphoto.org/photo/1431892 - краткий перечень основных шрифтов, используемых для бортовых номеров петербургского транспорта.
+4
+4 / –0
24.01.2025 19:14 UTC
Спасылка
Фота: 450
Цитата (Олег Бодня, 23.01.2025):
> Раньше они носились с фигурными циферками из шрифта Bookman CTT

Что самое характерное, этим шрифтом были выполнены бортовые КТМ-23, КТМ-28 и ВМЗ, и лепились они, судя по всему, именно питерцами. КТТУ же стало использовать шрифт Bookman Old Style, который смотрится ещё хуже (например, верхние хвосты у циферок рубленые, а не закруглённые: https://transphoto.org/photo/2063442/).
+4
+4 / –0
25.01.2025 20:35 UTC
Спасылка
Фота: 1
Цитата (Артемий Тимофеев, 24.01.2025):
> Bookman Old Style, который смотрится ещё хуже

Самое ужасное в этом шрифте - цифра "4", она как будто вообще не отсюда
https://transphoto.org/photo/1930877/
+4
+4 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.