Tram operation in 2002 was in complete disarray, operating short of major passenger generators, with no information regarding tram services readily available. I didn't even know what routes I would find operating and between what points, despite checking in advance through professional channels. There were 3 trams operating for the entire system, with route 18 providing feeder service to route 1E with a transfer at Massarelos. All tram lines were duplicated by much more convenient bus services, operating from the city center. Consequently, trams carried very few passengers, literally in single numbers.
• • •
В 2002 году работа трамвая находилась в полном упадке, маршруты не доходили до основных генераторов пасспотока, а какая-либо информация о работе трамвая отсутствовала. Я даже не знал, какие маршруты я найду действующими и между какими точками, несмотря на то, что заранее наводил справки по профессиональным каналам. На всю сеть работало только 3 вагона, причём маршрут 18 был челночным подвозочным к маршруту 1E с пересадкой в ​​Massarelos. Все трамвайные линии были продублированы гораздо более удобными автобусными маршрутами, курсирующими из центра города. Как следствие из всего выше, трамваи перевозили буквально единицы пассажиров.