TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Omsk, ZiU-682G-016.03 КVR OMSK nr. 143
  OmskZiU-682G-016.03 КVR OMSK nr. 143  —  Traseu 8
Улица Ленина

Autor: doskovoy · Omsk           Dată: 11 ianuarie 2025 an, Sâmbătă

Statistici

Licență: Copyright ©
Publicat 14.01.2025 09:04 UTC
Vizualizări — 290

Informație detaliată

Omsk, ZiU-682G-016.03 КVR OMSK nr. 143

Depoul:Trolleybus depot # 1
Începând cu...:09.2022
Model:ZiU-682G-016.03 КVR OMSK
Anul construcției:2006
Numărul de serie:8498
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri
Lansat:25.12.2024
Observație:09.2022 ex ZiU-682G-016.03
Раскрас:

06.2009 — Зебра
06.2010 — Сибирский Купеческий банк
12.2011 — СибБизнесбанк (вид слева : https://mediatransit.ru/upload/iblock/4a...011.jpg )
05.2012 — Реактор
09.2015 — ОмКа
10.2017 — ФИЛ
09.2019 — ФИЛ
12.2024 — Брендирование

С 09.2022 КВР с установкой асинхронного частотного привода АРС-Терм

Comentarii · 4

14.01.2025 11:18 UTC
Link
ЛиАЗиУ · Yaroslavl
Fotografii: 44
Нем могли поровнее наклеить сбоку то?
+5
+7 / –2
14.01.2025 16:45 UTC
Link
Stasvx · Omsk
Fotografii: 24
Цитата (ЛиАЗиУ, 14.01.2025):
> Нем могли поровнее наклеить сбоку то?

Это еще относительно ровно
+11
+11 / –0
19.01.2025 01:15 UTC
Link
Nicio fotografie
Вчера довелось проехаться на этом аппарате пассажиром. Позор, что тут еще можно сказать. Самый дешевый, сделанный на тяп-ляп КВР. Не удосужились даже поручни обновить, за такой период большой простоя. На улице было прохладно, в салоне тепла я не почувствовал. Доехать на нем до точки Б я так и не смог, пересел на автобус, ибо в салоне стоит такой гул редуктора, что находиться там невозможно, а задний мост вообще подкидывает вверх-вниз.
+2
+4 / –2
19.01.2025 17:21 UTC
Link
Stasvx · Omsk
Fotografii: 24
Цитата (данил билецкий, 19.01.2025):
> Вчера довелось проехаться на этом аппарате пассажиром. Позор, что тут еще можно сказать. Самый дешевый, сделанный на тяп-ляп КВР. Не удосужились даже поручни обновить, за такой период большой простоя. На улице было прохладно, в салоне тепла я не почувствовал. Доехать на нем до точки Б я так и не смог, пересел на автобус, ибо в салоне стоит такой гул редуктора, что находиться там невозможно, а задний мост вообще подкидывает вверх-вниз.

В 247 тоже вой стоял солидный, сейчас не знаю, год не ездил
+5
+5 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.