Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Omszk, ZiU-682G-016.03 КVR OMSK — 143
  OmszkZiU-682G-016.03 КVR OMSK — 143  —  Viszonylat 8
Улица Ленина

Készítette: doskovoy · Omszk           Dátum: 11 január 2025 ., szombat

Statisztikák

Szerzői jog: Copyright ©
Publikálva 14.01.2025 09:04 UTC
Megtekintések — 290

Részletes adatok

Omszk, ZiU-682G-016.03 КVR OMSK — 143

Kocsiszín/üzem:Trolleybus depot # 1
kezdete:09.2022
típus:ZiU-682G-016.03 КVR OMSK
Gyártási év:2006
Gyári szám:8498
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
Forgalomban:25.12.2024
Megjegyzés:09.2022 ex ZiU-682G-016.03
Раскрас:

06.2009 — Зебра
06.2010 — Сибирский Купеческий банк
12.2011 — СибБизнесбанк (вид слева : https://mediatransit.ru/upload/iblock/4a...011.jpg )
05.2012 — Реактор
09.2015 — ОмКа
10.2017 — ФИЛ
09.2019 — ФИЛ
12.2024 — Брендирование

С 09.2022 КВР с установкой асинхронного частотного привода АРС-Терм

Kommentek · 4

14.01.2025 11:18 UTC
Link
ЛиАЗиУ · Jaroszlavl
Képek: 44
Нем могли поровнее наклеить сбоку то?
+5
+7 / –2
14.01.2025 16:45 UTC
Link
Stasvx · Omszk
Képek: 24
Цитата (ЛиАЗиУ, 14.01.2025):
> Нем могли поровнее наклеить сбоку то?

Это еще относительно ровно
+11
+11 / –0
19.01.2025 01:15 UTC
Link
Nincsenek képek
Вчера довелось проехаться на этом аппарате пассажиром. Позор, что тут еще можно сказать. Самый дешевый, сделанный на тяп-ляп КВР. Не удосужились даже поручни обновить, за такой период большой простоя. На улице было прохладно, в салоне тепла я не почувствовал. Доехать на нем до точки Б я так и не смог, пересел на автобус, ибо в салоне стоит такой гул редуктора, что находиться там невозможно, а задний мост вообще подкидывает вверх-вниз.
+2
+4 / –2
19.01.2025 17:21 UTC
Link
Stasvx · Omszk
Képek: 24
Цитата (данил билецкий, 19.01.2025):
> Вчера довелось проехаться на этом аппарате пассажиром. Позор, что тут еще можно сказать. Самый дешевый, сделанный на тяп-ляп КВР. Не удосужились даже поручни обновить, за такой период большой простоя. На улице было прохладно, в салоне тепла я не почувствовал. Доехать на нем до точки Б я так и не смог, пересел на автобус, ибо в салоне стоит такой гул редуктора, что находиться там невозможно, а задний мост вообще подкидывает вверх-вниз.

В 247 тоже вой стоял солидный, сейчас не знаю, год не ездил
+5
+5 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.