Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Omsk, ZiU-682G-016.03 КVR OMSK N°. 143
  OmskZiU-682G-016.03 КVR OMSK N°. 143  —  ligne 8
Улица Ленина

Auteur: doskovoy · Omsk           Date: Samedi 11 janvier 2025

Statistiques

Licence: Copyright ©
Publiée 14.01.2025 09:04 UTC
Vues — 290

Infos détaillées

Omsk, ZiU-682G-016.03 КVR OMSK N°. 143

Opérateur/Dépôt:Trolleybus depot # 1
Depuis...:09.2022
Modèle:ZiU-682G-016.03 КVR OMSK
Construit:2006
N°. de série:8498
État actuel:En opération
Service:Régulier
Lancé:25.12.2024
Remarques:09.2022 ex ZiU-682G-016.03
Раскрас:

06.2009 — Зебра
06.2010 — Сибирский Купеческий банк
12.2011 — СибБизнесбанк (вид слева : https://mediatransit.ru/upload/iblock/4a...011.jpg )
05.2012 — Реактор
09.2015 — ОмКа
10.2017 — ФИЛ
09.2019 — ФИЛ
12.2024 — Брендирование

С 09.2022 КВР с установкой асинхронного частотного привода АРС-Терм

Commentaires · 4

14.01.2025 11:18 UTC
Lien
ЛиАЗиУ · Iaroslavl
Photos: 44
Нем могли поровнее наклеить сбоку то?
+5
+7 / –2
14.01.2025 16:45 UTC
Lien
Stasvx · Omsk
Photos: 24
Цитата (ЛиАЗиУ, 14.01.2025):
> Нем могли поровнее наклеить сбоку то?

Это еще относительно ровно
+11
+11 / –0
19.01.2025 01:15 UTC
Lien
Aucune photo
Вчера довелось проехаться на этом аппарате пассажиром. Позор, что тут еще можно сказать. Самый дешевый, сделанный на тяп-ляп КВР. Не удосужились даже поручни обновить, за такой период большой простоя. На улице было прохладно, в салоне тепла я не почувствовал. Доехать на нем до точки Б я так и не смог, пересел на автобус, ибо в салоне стоит такой гул редуктора, что находиться там невозможно, а задний мост вообще подкидывает вверх-вниз.
+2
+4 / –2
19.01.2025 17:21 UTC
Lien
Stasvx · Omsk
Photos: 24
Цитата (данил билецкий, 19.01.2025):
> Вчера довелось проехаться на этом аппарате пассажиром. Позор, что тут еще можно сказать. Самый дешевый, сделанный на тяп-ляп КВР. Не удосужились даже поручни обновить, за такой период большой простоя. На улице было прохладно, в салоне тепла я не почувствовал. Доехать на нем до точки Б я так и не смог, пересел на автобус, ибо в салоне стоит такой гул редуктора, что находиться там невозможно, а задний мост вообще подкидывает вверх-вниз.

В 247 тоже вой стоял солидный, сейчас не знаю, год не ездил
+5
+5 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.