鄂木斯克, ZiU-682G-016.03 КVR OMSK # 143

Transphoto

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

鄂木斯克,

ZiU-682G-016.03 КVR OMSK

# 143

— 路线 8

Улица Ленина

作者: doskovoy ·

鄂木斯克日期: 11 一月 2025 年, 星期六

照片数据

发布 14.01.2025 09:04 UTC
观看 — 290

详细信息

投票

评分: +20

Павел С	+1
motoprogger	+1
fegeffeuer	+1
Антифактор	+1
Maksimus	+1
Vladlen99	+1
Bourrasque	+1
Aleksandr Sazykin	+1
татр-т6б5	+1
Melodiaz	+1
МИгИ	+1
Иван Повалуев	+1
Томич	+1
Hudson Hornet	+1
KarpovNS_Omsk	+1
nss991	+1
ЛиАЗиУ	+1
Андрей55	+1
Егор Луговой	+1
Кирилл Величко	+1

照片链接

运营商/停车场:	Trolleybus depot # 1
从...:	09.2022
型号:	ZiU-682G-016.03 КVR OMSK
制造日期:	2006
序列号:	8498
运营状态:	正常运营
用处:	载客车辆
启运日期:	25.12.2024
附加信息:	09.2022 ex ZiU-682G-016.03
Раскрас: 06.2009 — Зебра 06.2010 — Сибирский Купеческий банк 12.2011 — СибБизнесбанк (вид слева : https://mediatransit.ru/upload/iblock/4a...011.jpg ) 05.2012 — Реактор 09.2015 — ОмКа 10.2017 — ФИЛ 09.2019 — ФИЛ 12.2024 — Брендирование С 09.2022 КВР с установкой асинхронного частотного привода АРС-Терм

评论 · 4

14.01.2025 11:18 UTC
链接

ЛиАЗиУ ·

雅羅斯拉夫爾

照片：: 44

Нем могли поровнее наклеить сбоку то?

+7 / –2

14.01.2025 16:45 UTC
链接

Stasvx ·

鄂木斯克

照片：: 24

Цитата (ЛиАЗиУ, 14.01.2025):
> Нем могли поровнее наклеить сбоку то?

Это еще относительно ровно

+11

+11 / –0

19.01.2025 01:15 UTC
链接

данил билецкий ·

鄂木斯克

没有照片

Вчера довелось проехаться на этом аппарате пассажиром. Позор, что тут еще можно сказать. Самый дешевый, сделанный на тяп-ляп КВР. Не удосужились даже поручни обновить, за такой период большой простоя. На улице было прохладно, в салоне тепла я не почувствовал. Доехать на нем до точки Б я так и не смог, пересел на автобус, ибо в салоне стоит такой гул редуктора, что находиться там невозможно, а задний мост вообще подкидывает вверх-вниз.

+4 / –2

19.01.2025 17:21 UTC
链接

Stasvx ·

鄂木斯克

照片：: 24

Цитата (данил билецкий, 19.01.2025):
> Вчера довелось проехаться на этом аппарате пассажиром. Позор, что тут еще можно сказать. Самый дешевый, сделанный на тяп-ляп КВР. Не удосужились даже поручни обновить, за такой период большой простоя. На улице было прохладно, в салоне тепла я не почувствовал. Доехать на нем до точки Б я так и не смог, пересел на автобус, ибо в салоне стоит такой гул редуктора, что находиться там невозможно, а задний мост вообще подкидывает вверх-вниз.

В 247 тоже вой стоял солидный, сейчас не знаю, год не ездил

+5 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.