TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Советск — Бывшие трамвайные линии и инфраструктура
  СоветскБывшие трамвайные линии и инфраструктура
Улица Героев
Waldfriedhof Terminus at the end of the line to Splitter.
Trams reached Splitter on 15.12.1901, however, the second phase of the line to Waldfriedhof opened in 1913.
• • •
Конечная остановка Waldfriedhof в конце линии на Splitter.
Трамваи пошли до Splitter 15.12.1901, однако вторая очередь линии до Waldfriedhof открылась в 1913 г.

Автор: Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 15 мая 2004 г., суббота

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 13.01.2025 00:32 UTC
Просмотров — 125

Подробная информация

Оценка

Параметры съёмки

Модель камеры:FinePix S7000
Время съёмки:08.02.2003 07:09
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:4.5
Чувствительность ISO:160
Фокусное расстояние:7.8 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 1

13.01.2025 00:32 UTC
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 20025 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Справедливости ради, по состоянию на наличие геоинформации в 2004 году, я немного промазал с точкой съёмки. Тупик трамвайной линии находится в "четырёх столбах" на заднем плане, в перспективе улицы.

Вот фото от начала 1960-х гг. той же линейки домов, на котором виден последний столб бывшей трамвайной линии:
https://transphoto.org/photo/2059795/
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.