TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЛВС-86К-М № 5206
  Санкт-ПетербургЛВС-86К-М № 5206  —  маршрут 9
ЛВС-86К № 5007  —  маршрут 9
К/ст "Проспект Мечникова"

Автор: Dissident · Санкт-Петербург           Дата: 10 января 2025 г., пятница

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 11.01.2025 00:10 UTC
Просмотров — 531

Подробная информация

Санкт-Петербург, ЛВС-86К-М № 5206

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 5
С...:05.2004
Модель:ЛВС-86К-М
Построен:03.1994
Заводской №:1370
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 05.2004 — ТП-3, ЛВС-86Т № 3213; до 04.2003 — ТП-2, 2213
История

• На заводской табличке дата постройки 03.94. Бортнадпись: построен 25.05.94
• В июле 2003 г. передан в ТмП-5, в эксплуатации не был
• Новый номер получил лишь в мае 2004 г. после переоборудования на РКСУ на ПТМЗ
• КР ПТМЗ 05.2004 г.

Параметры съёмки

Модель камеры:NEX-5T
Имя автора:Victor Lavrov
Авторские права:t.me/Astrolux
Время съёмки:10.01.2025 20:35
Выдержка:1/8 с
Диафрагменное число:5
Чувствительность ISO:1600
Компенсация экспозиции:+1 EV
Фокусное расстояние:32 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

11.01.2025 18:42 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Красота, надо развивать 9 маршрут, по хорошему перекинуть пути поближе к выходу с удельной, он тогда будет идеально между станцией метро и станцией электричек, будет ужобная пересадка, а если ещё туда поставить низкопольнын вагоны 71-628/23/31/38, будет вообще шикарно, ну и без обособления на Энгельса думаю не обойтись
+3
+6 / –3
11.01.2025 18:49 UTC
Ссылка
Bender · Санкт-Петербург
Фото: 89
Цитата (TochkaRim, 11.01.2025):
> Красота, надо развивать 9 маршрут, по хорошему перекинуть пути поближе к выходу с удельной, он тогда будет идеально между станцией метро и станцией электричек, будет ужобная пересадка, а если ещё туда поставить низкопольнын вагоны 71-628/23/31/38, будет вообще шикарно, ну и без обособления на Энгельса думаю не обойтись

Можно много чего сделать что-бы улучшить ГЭТ, но никому кто занимает высокие должности это нафиг не надо да и на низких тоже)
+9
+9 / –0
11.01.2025 19:09 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (TochkaRim, 11.01.2025):
> а если ещё туда поставить низкопольнын вагоны 71-628/23/31/38

31/38 не многовато будет ? Пока что третий (может и второй) маршрут в городе не могут новыми вагонами закрыть, а тут уже 9ку предлагают ими закрыть
+4
+4 / –0
12.01.2025 06:46 UTC
Ссылка
greza · Белгород
Нет фотографий
Цитата (TochkaRim, 11.01.2025):
> развивать 9 маршрут, по хорошему перекинуть пути поближе к выходу с удельной, он тогда будет идеально между станцией метро и станцией электричек, будет ужобная пересадка

Технически невозможно - трамвай будет мешать пассажирам метро.


Цитата (TochkaRim, 11.01.2025):
> без обособления на Энгельса думаю не обойтись

Разве что на крышу домов, там 1.5 полосы в каждую сторону и расширять некуда, разве что дома сносить.
+2
+4 / –2
13.01.2025 05:31 UTC
Ссылка
IvaSerg · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (greza, 12.01.2025):
> Разве что на крышу домов, там 1.5 полосы в каждую сторону и расширять некуда, разве что дома сносить.

Делинаторы не так много места занимают, пример мост Александра Невского. Точнее почти и не занимают.
+4
+4 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.