TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Alma-Ata, Yutong ZK6128BEVG č. 7175; Alma-Ata — New trolleybuses
Podmienečná publikácia
  Alma-AtaYutong ZK6128BEVG č. 7175 
New trolleybuses
1-троллейбус паркі

Autor: Altair123 · Alma-Ata           Dátum: Nedeľa 29. decembra 2024

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

License: Copyright ©
Zverejnené 04.01.2025 18:07 UTC
Návštev — 487

Podrobná informácia

Alma-Ata, Yutong ZK6128BEVG č. 7175

Network:Almatyelectrotrans LLC
Vozovňa/Remíza:Trolleybus depot #1
Since...:12/2024
Typ:Yutong ZK6128BEVG
Výroba:2024
Súčasný stav:V premávke
Účel:Osobné
Launched:2/2025
Работает на 25 маршруте.

Camera Settings

Model:Canon PowerShot SX540 HS
Date and Time:29.12.2024 16:17
Exposure Time:1/60 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:200
Focal Length:10.281 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 5

05.01.2025 14:04 UTC
Odkaz
kz.User06 · Alma-Ata
Bez fotografií
Данные аппараты отличаются от первой партии?
+2
+2 / –0
05.01.2025 15:00 UTC
Odkaz
Drakandis · Alma-Ata
Fotografií: 2
Цитата (kz.User06, 05.01.2025):
> Данные аппараты отличаются от первой партии?

Да, у них ЭМУ длиннее. На предыдущей партии он короче.
+2
+2 / –0
06.01.2025 16:40 UTC
Odkaz
Aleksandrb · Alma-Ata
Bez fotografií
Интересно куда оставшиеся ютонги денут, кроме резерва ?
+1
+1 / –0
06.01.2025 17:11 UTC
Odkaz
kz.User06 · Alma-Ata
Bez fotografií
Пара на учебку, может усилять будут. Но тут зависит от количества водителей.
+1
+1 / –0
07.01.2025 16:32 UTC
Odkaz
valentin · Alma-Ata
Bez fotografií
Цитата (kz.User06, 05.01.2025):
> Данные аппараты отличаются от первой партии?

Цвет напольного покрытия на накопительной площадке с откидными сиденьями не желтого, а оранжевого цвета, и еще где то по мелочам на полу вместо желтого оранжевый цвет. Больше отличий нет. Отличие только у зеленой машины с номером 7000 ото всех остальных. Больше емкость аккумуляторов, и она более навороченная. Все прочие как сказали в "бомж-комплектации" по сравнению с 7000. Ну еще недостаток выплыл. Алюминиевые штанги которые имеют свойство гнуться при движении задним ходом. И вообще, корректнее эту технику называть "электробус с возможностью использования в качестве троллейбуса". Троллейбусные характеристики как мне дали понять у этих Ютонгов вторичны
+2
+2 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.