TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Almata, Yutong ZK6128BEVG nr. 7175; Almata — New trolleybuses
Sąlyginė publikacija
  AlmataYutong ZK6128BEVG nr. 7175 
New trolleybuses
1-троллейбус паркі

Autorius: Altair123 · Almata           Data: 2024 m. gruodžio 29 d., sekmadienis

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Licenzija: Copyright ©
Publikuota 04.01.2025 18:07 UTC
Peržiūrų — 487

Detali informacija

Almata, Yutong ZK6128BEVG nr. 7175

Sistema:Almatyelectrotrans LLC
Depas/Parkas:Trolleybus depot #1
Nuo...:2024-12
Modelis:Yutong ZK6128BEVG
Pagamintas:2024
Dabartinė būsena:Eksploatuojamas
Paskirtis:Keleivinis
Eksploatacijos pradžia:2025-02
Работает на 25 маршруте.

Nuotraukos parametrai

Model:Canon PowerShot SX540 HS
Date and Time:29.12.2024 16:17
Exposure Time:1/60 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:200
Focal Length:10.281 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 5

05.01.2025 14:04 UTC
Nuoroda
kz.User06 · Almata
Nėra foto
Данные аппараты отличаются от первой партии?
+2
+2 / –0
05.01.2025 15:00 UTC
Nuoroda
Drakandis · Almata
Foto: 2
Цитата (kz.User06, 05.01.2025):
> Данные аппараты отличаются от первой партии?

Да, у них ЭМУ длиннее. На предыдущей партии он короче.
+2
+2 / –0
06.01.2025 16:40 UTC
Nuoroda
Aleksandrb · Almata
Nėra foto
Интересно куда оставшиеся ютонги денут, кроме резерва ?
+1
+1 / –0
06.01.2025 17:11 UTC
Nuoroda
kz.User06 · Almata
Nėra foto
Пара на учебку, может усилять будут. Но тут зависит от количества водителей.
+1
+1 / –0
07.01.2025 16:32 UTC
Nuoroda
valentin · Almata
Nėra foto
Цитата (kz.User06, 05.01.2025):
> Данные аппараты отличаются от первой партии?

Цвет напольного покрытия на накопительной площадке с откидными сиденьями не желтого, а оранжевого цвета, и еще где то по мелочам на полу вместо желтого оранжевый цвет. Больше отличий нет. Отличие только у зеленой машины с номером 7000 ото всех остальных. Больше емкость аккумуляторов, и она более навороченная. Все прочие как сказали в "бомж-комплектации" по сравнению с 7000. Ну еще недостаток выплыл. Алюминиевые штанги которые имеют свойство гнуться при движении задним ходом. И вообще, корректнее эту технику называть "электробус с возможностью использования в качестве троллейбуса". Троллейбусные характеристики как мне дали понять у этих Ютонгов вторичны
+2
+2 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.