TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Алмати, Yutong ZK6128BEVG № 7175; Алмати — Новые троллейбусы
Условно публикуване
  АлматиYutong ZK6128BEVG № 7175 
Новые троллейбусы
1-троллейбус паркі

Автор: Altair123 · Алмати           Дата: 29 декември 2024 г., неделя

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Лиценз: Copyright ©
Публикувано 04.01.2025 18:07 UTC
Разглеждан — 483

Подробна информация

Алмати, Yutong ZK6128BEVG № 7175

Система:ТОО "Алматыэлектротранс"
Депо/Парк:Троллейбусный парк №1
От...:12.2024
Модел:Yutong ZK6128BEVG
Построен:2024
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Пътнически
Начало на експлоатацията:02.2025
Работает на 25 маршруте.

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:Canon PowerShot SX540 HS
Время съёмки:29.12.2024 16:17
Выдержка:1/60 с
Диафрагменное число:7.1
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:10.281 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 5

05.01.2025 14:04 UTC
Връзка
kz.User06 · Алмати
Няма снимки
Данные аппараты отличаются от первой партии?
+2
+2 / –0
05.01.2025 15:00 UTC
Връзка
Drakandis · Алмати
Снимка: 2
Цитата (kz.User06, 05.01.2025):
> Данные аппараты отличаются от первой партии?

Да, у них ЭМУ длиннее. На предыдущей партии он короче.
+2
+2 / –0
06.01.2025 16:40 UTC
Връзка
Aleksandrb · Алмати
Няма снимки
Интересно куда оставшиеся ютонги денут, кроме резерва ?
+1
+1 / –0
06.01.2025 17:11 UTC
Връзка
kz.User06 · Алмати
Няма снимки
Пара на учебку, может усилять будут. Но тут зависит от количества водителей.
+1
+1 / –0
07.01.2025 16:32 UTC
Връзка
valentin · Алмати
Няма снимки
Цитата (kz.User06, 05.01.2025):
> Данные аппараты отличаются от первой партии?

Цвет напольного покрытия на накопительной площадке с откидными сиденьями не желтого, а оранжевого цвета, и еще где то по мелочам на полу вместо желтого оранжевый цвет. Больше отличий нет. Отличие только у зеленой машины с номером 7000 ото всех остальных. Больше емкость аккумуляторов, и она более навороченная. Все прочие как сказали в "бомж-комплектации" по сравнению с 7000. Ну еще недостаток выплыл. Алюминиевые штанги которые имеют свойство гнуться при движении задним ходом. И вообще, корректнее эту технику называть "электробус с возможностью использования в качестве троллейбуса". Троллейбусные характеристики как мне дали понять у этих Ютонгов вторичны
+2
+2 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.