TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Алматы, Yutong ZK6128BEVG № 7175; Алматы — Новые троллейбусы
Условная публикация
  АлматыYutong ZK6128BEVG № 7175 
Новые троллейбусы
1-троллейбус паркі

Автор: Altair123 · Алматы           Дата: 29 декабря 2024 г., воскресенье

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 04.01.2025 18:07 UTC
Просмотров — 481

Подробная информация

Алматы, Yutong ZK6128BEVG № 7175

Система:ТОО "Алматыэлектротранс"
Депо/Парк:Троллейбусный парк №1
С...:12.2024
Модель:Yutong ZK6128BEVG
Построен:2024
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:02.2025
Работает на 25 маршруте.

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot SX540 HS
Время съёмки:29.12.2024 16:17
Выдержка:1/60 с
Диафрагменное число:7.1
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:10.281 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

05.01.2025 14:04 UTC
Ссылка
kz.User06 · Алматы
Нет фотографий
Данные аппараты отличаются от первой партии?
+2
+2 / –0
05.01.2025 15:00 UTC
Ссылка
Drakandis · Алматы
Фото: 2
Цитата (kz.User06, 05.01.2025):
> Данные аппараты отличаются от первой партии?

Да, у них ЭМУ длиннее. На предыдущей партии он короче.
+2
+2 / –0
06.01.2025 16:40 UTC
Ссылка
Aleksandrb · Алматы
Нет фотографий
Интересно куда оставшиеся ютонги денут, кроме резерва ?
+1
+1 / –0
06.01.2025 17:11 UTC
Ссылка
kz.User06 · Алматы
Нет фотографий
Пара на учебку, может усилять будут. Но тут зависит от количества водителей.
+1
+1 / –0
07.01.2025 16:32 UTC
Ссылка
valentin · Алматы
Нет фотографий
Цитата (kz.User06, 05.01.2025):
> Данные аппараты отличаются от первой партии?

Цвет напольного покрытия на накопительной площадке с откидными сиденьями не желтого, а оранжевого цвета, и еще где то по мелочам на полу вместо желтого оранжевый цвет. Больше отличий нет. Отличие только у зеленой машины с номером 7000 ото всех остальных. Больше емкость аккумуляторов, и она более навороченная. Все прочие как сказали в "бомж-комплектации" по сравнению с 7000. Ну еще недостаток выплыл. Алюминиевые штанги которые имеют свойство гнуться при движении задним ходом. И вообще, корректнее эту технику называть "электробус с возможностью использования в качестве троллейбуса". Троллейбусные характеристики как мне дали понять у этих Ютонгов вторичны
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.