Ухудшение работы конкурирующих маршрутов автобусов прибавило потока МЭТу, включая маршрут 2. На Ямашева он тоже теперь не ходит пустым. Так как у конкурирующего на этом участке 33 выросли интервалы.
Цитата (Дмитрий Кояш, 27.12.2024): > Кажется смешным, но последние пару лет 2 из центра по Булаку и далее ходит полным. Я не знаю, кто и зачем им пользуется, но это так.
28а совсем нестабильный сейчас, вероятно кто-то с Карла Маркса на Ямашева предпочтет доехать (пусть и дольше) через Кольцо на 2-ке, чем ждать 28а или ехать с пересадкой на и так загруженных 22/89 + 15. Ещё вместо 75-го думаю могут ездить на 15, 2 трл и идти пешком с Ямашева.
Извиняюсь за такой вопрос. Скажите пожалуйста, почему у вас в Казани в советские времена, не ездили троллейбусы - гармошки? Вроде бы в те времена больше маршрутов было и пассажиропоток большой был. Но а гармошек не было:). Всех с Наступающими новогодними праздниками:)
Цитата (Камиль М., 28.12.2024): > Цитата (VS, 28.12.2024): > > Что там существенно поменялось со времени второго неудачного эксперимента в 2021г? > > Снижение выпуска автобусов, народ от безысходности вынужден ехать хоть на чём-то
Я бы сделал встречно-кольцевой 2а, а 15й автобус продлил бы по Булаку до Зоопарка через Хадишку
Цитата (Nikita_Kondakov, 28.12.2024): > Извиняюсь за такой вопрос. Скажите пожалуйста, почему у вас в Казани в советские времена, не ездили троллейбусы - гармошки?
Гармошек заводы выпускали недостаточно, в условиях дефицита ездили на том, что могли достать.
По этой же причине получились очень нелогичные трамвайные линии для крошечного пассажиропотока вроде Волчанска - автобусы не достать, трамваи достать получилось.
> > Снижение выпуска автобусов, народ от безысходности вынужден ехать хоть на чём-то.
15 автобус, как работал, так и работает. А он - главный «конкурент». По Ямашева 13 троллейбус, 5а,6,7 трамваи работают, как обычно. А те, кто пользовался другими маршрутами, идущими по пр.Ямашева, сомневаюсь, что сейчас вдруг массово выберут этот троллейбусный маршрут.
Цитата (fndoder, 29.12.2024): > По этой же причине получились очень нелогичные трамвайные линии для крошечного пассажиропотока вроде Волчанска - автобусы не достать, трамваи достать получилось.
Когда там строили трамвай, автомобильных дорог там особо не было, автобус там делать было не вариант
Цитата (fndoder, 29.12.2024): > Цитата (Nikita_Kondakov, 28.12.2024): > > Извиняюсь за такой вопрос. Скажите пожалуйста, почему у вас в Казани в советские времена, не ездили троллейбусы - гармошки? > > Гармошек заводы выпускали недостаточно, в условиях дефицита ездили на том, что могли достать.
И троллейбусные поезда тоже не собирали. Наверное - не было необходимости. Зато ходили Икарусы-280. А ввиду недостатка "правильных" городских автобусов ездили и на ЛАЗах.
Цитата (Nikita_Kondakov, 28.12.2024): > Извиняюсь за такой вопрос. Скажите пожалуйста, почему у вас в Казани в советские времена, не ездили троллейбусы - гармошки? Вроде бы в те времена больше маршрутов было и пассажиропоток большой был. Но а гармошек не было:). Всех с Наступающими новогодними праздниками:)
По маршрутам с огромным пасспотоком Икарусы ездили. А троллейбусы числом брали. Нокогда за троллейбусом не бегали. Одни уехал, следующий уже видно.
链接