Москва — Салонные и диспетчерские схемы — трамвай — Фото

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Москва — Салонные и диспетчерские схемы — трамвай

Комментарии · 4

25.12.2024 10:59 UTC
Ссылка

ARTём ·

Москва

Фото: 1248

Отростки до 8 Марта и Шмитовского тоже были бы кстати. Даже в те годы Пресненская сеть казалась не очень большой. Кто-бы знал, что "всё познаётся в сравнении"... Слава Богу, что Пресню не постигла участь Артамоновской сети. Хотя, по тенденции (и наверняка планам годов 60-х) всё к тому шло.

+7 / –0

25.12.2024 14:55 UTC
Ссылка

avedavid ·

Фото: 2

Нужно возрождать!

+3 / –0

25.12.2024 17:39 UTC
Ссылка

Александр Шанин ·

Фото: 640

Цитата (ARTём, 25.12.2024):
> Слава Богу, что Пресню не постигла участь Артамоновской сети. Хотя, по тенденции (и наверняка планам годов 60-х) всё к тому шло.

Такие планы были с самых давних времен, поэтому так долго существовал однопутный перегон у стадиона Юных Пионеров. Аналогичной была и ситуация с вагонами: фонарные вагоны дольше всего работали именно в Краснопресненском депо, потом также БФ и КМ. Предполагалась передача туда МТВ-82 из депо им. Русакова. К счастью, нашелся человек, сломавший эти планы. Правда, для этого ей пришлось обращаться в Московский горком КПСС.

+4 / –0

26.12.2024 04:50 UTC
Ссылка

Гриша ·

Нет фотографий

Вообще-то официального 23к никакого не было. https://tram.ruz.net/history/routes/mosc...234.htm
И в каком году 30-ку продлили до Михалково?

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Параметры съёмки

Комментарии · 4

Ваш комментарий