Аугсбург — Разные фотографии; Яссы — Разные фотографии — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Аугсбург — Разные фотографии; Яссы — Разные фотографии

Аугсбург — Разные фотографии

Яссы — Разные фотографии

The unique 5-axle MAN GT5 tram from Augsburg, later second-hand to Iași, built in 1956-1968.
These cars had a front section mounted on the 3-axle technology, and a tail section raiding on a conventional bogie.
• • •
Уникальный 5-осный вагон MAN GT5 из Аугсбурга, впоследствии Яссы, производства 1956-1968 гг.
Под передней секцией в этих вагонах была ходовая на основе 3-осной технологии, и хвостовая часть каталась на обычной тележке.

Source: Wikimedia
Drawing: Benedikt.Seidl

Прислал Ymtram ·

Ист-Хейвен - Бранфорд Дата: 2014 г.

Статистика

Опубликовано 18.12.2024 04:23 UTC
Просмотров — 354

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +31

tatra t4su	+1
Vladlen99	+1
Максим Фомичёв	+1
Александров Николай	+1
Сергей Валерьевич	+1
YaMain	+1
_trolleybus 3211 _	+1
Антон Чиграй	+1
Домиан	+1
Екатранс Tram	+1
Томич	+1
Темерник	+1
Alex Volferc	+1
K.Mikhail.S	+1
LASTOR_F	+1
Данила Тодорович	+1
Spuik	+1
Matvey71-619	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Yastrebov Nikolay	+1
Карданный Вал	+1
ЛиАЗиУ	+1
kolega-crechet	+1
Егор Захаров	+1
Кирилл кузнецов	+1
Ilya Rudakov	+1
vandorlaa	+1
diesel-mk	+1
Андрей Сычёв	+1
more20000	+1
DANA85NANA	+1

Постоянная ссылка на фото

Комментарии · 1

18.12.2024 04:25 UTC
Ссылка

Ymtram ·

Ист-Хейвен - Бранфорд

Фото: 20025 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)

The unique 3-axle technology:
Уникальная 3-осная технология:
https://transphoto.org/photo/2037920/
https://transphoto.org/photo/2037919/

+6

+6 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.