Мало кто верил.а все таки трамвай поехал по новым путям!!!

Да уж, вагон 1973 года «вспомнил молодость».
Лет 40 по таким путям не ездил, наверное…

Цитата (Денис Росанов, 16.12.2024):
> Мало кто верил.а все таки трамвай поехал по новым путям!!!

ошмёток путей слишком мал для позитива)

?Провел совещание по реализации проекта реконструкции трамвайной сети. Обсудили ход работ по всем маршрутам. Каждый из них разделен на отдельные участки.

Напомнил подрядчикам, что окончательные сроки реализации проекта обозначены и переноситься не будут. Организации должны выполнить свои обязательства в установленное время.

Подрядчики и ответственный за реализацию проекта профильный министр доложили о выполненных на сегодняшний момент работах:

Маршрут № 9:

?Работы ведутся в 2 смены, привлечено 65 единиц техники и 256 человек. В ночное время задействовано 6 единиц техники и до 30 рабочих, которые укладывают шпалы.
?Дополнительно привлечено 8 дорожных организаций, которые занимаются благоустройством.
?Уложено 12,5 км из 15,5 км рельсошпальной решетки в однопутном исполнении.
?Завершены работы по установке опор контактной сети. Ведется монтаж контактного провода. 
?Обустроено 24 из 25 перекрестков, в работе - 1.
?Продолжается обустройство площадок под остановочные павильоны. Готово 8 платформ, осталось еще 13.

Маршрут № 8:

?Работы также ведутся в 2 смены, на объекте задействованы 180 человек и 25-30 единиц техники. В ночное время привлекается до 4 единиц техники и 18 рабочих, которые рихтуют рельсошпальную решётку и укладывают шпалы.
?Уложено 10 км из 12,9 км рельсошпальной решетки в однопутном исполнении.
?Продолжается монтаж опор контактной сети.
?С  9 декабря генеральный подрядчик приступил к установке контактной сети.

Маршрут № 6:

?На объекте работает 92 человека, задействовано 25 единиц техники.
?Дополнительно привлечено 8 дорожных субподрядных организаций, которые выполняют работы по благоустройству и обустройству нижнего строения пути.
?Обустроено 5 пересечений с трамвайными линиями из 31, еще 4 находятся в работе.
?Устройство рельсошпальной решетки составляет 46%.
?Устройство дренажной системы - 99%.

Официально утвержден срок окончания работ по маршруту №9- до 30 июня 2025 (включительно)
Контактную сеть обещают сделать к концу марта, наружное освещение должно быть готово к концу апреля, трамвайные пути будут ремонтировать до июня следующего года, систему безопасности, благоустройство, переустройство ливневок и прочие работы должны сделать к этому же сроку. Дольше всего — до начала июля — продлятся общестроительные и пусконаладочные работы на тяговых подстанциях.


p.s.А губернатор Роман Бусаргин в ходе последней прямой линии поручился: саратовцы поедут по новым рельсам и в новых вагонах в мае 2025 года

Сегодня вернулся в управление, правда ненадолго скорее всего. Как только 6 маршрут сделают, вагон перегонят в первое депо, погрузят на фуру и отвезут на 6ю Дачную для обкатки и налаживания контактной сети

Цитата (User1234, 06.04.2025):
>

Можно уточнить, когда сие счастье случится? Точно не к 15 апреляя и врядли к 28 успеют...
6ка не готова не то, что к первым трамваям, там даже на ручной дрезине не проедешь, т к РШР до конца не сделано и путь не замкнутый.основной перекресток Гвардейская/ Маяковского тоже в девственном состоянии... Может за выходные и начали столбы ставить, но в пятницу их не было ни одного.....

В пятницу после обеда шпалы начали укладывать и рельсы подвезли...

за выходные установлены опоры Кс от 6-ой Дачной почти до стрелки4/6. Очень много столбов лежит не смонитирвоанные. По-моему- установлены стрелки на 6-ой Дачной и идет монтаж полного разворотного кольца там же. Дальше вглубь Поливановки не ездилю
На 3-ке у 108 школы начали завозить песок, также много раскопок для замены труб большого диаметра ( у ДЦ Международный, 108 школы и далее у Радиоприборного завода и т.д.) . По 50лет Октября идет демонтаж столбов, а от путепровода почти до ост.1-ая Дачная активно проведены работы по устройству основания под РШР