TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Sofia, T8M-730 (Sofia 70) № 130; Sofia — Historical — Тramway photos (1990–2010)
  Sofia T8M-730 (Sofia 70) № 130  —  Marsruut 11
Historical — Тramway photos (1990–2010)
Булевард Никола Мушанов
I noted on my photo near depot 2

Autor: focus1965 · Antwerpen           Kuupäev: 19 august 1996 a., esmaspäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Litsents: Copyright ©
Avaldatud 15.12.2024 13:17 UTC
Vaatamisi — 261

Detailne info

Sofia, T8M-730 (Sofia 70) № 130

Süsteem:"Sofia Public Electrical Transport Company" JSC
Depoo/park:Depot «Krasna poliana»
Alates:1976
Mudel:T8M-730 (Sofia 70)
Valmistatud:1974
Hetkeseis:Maha kantud
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:1976 ex Krasno selo

Pildifaili teave

Model:Canon TS5100 series
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 4

15.12.2024 13:40 UTC
Link
Евгений Барцио · Minneapolis–St. Paul
Fotosid: 592
> I noted on my photo near depot 2

Well, it is! Булевард Никола Мушанов.
Aitäh! Kommentaar arvestatud
+4
+4 / –0
15.12.2024 13:52 UTC
Link
Tučňák · Ostrava
Fotosid: 2488 · Saidi tõlkimine (CS)
Is this tram type somehow related with Duewag GT8?
+2
+2 / –0
15.12.2024 20:57 UTC
Link
focus1965 · Antwerpen
Fotosid: 8492 · Administraatori asetäitja / Saidi tõlkimine (EN/FR)
Quote (Tučňák, 15.12.2024):
> Is this tram type somehow related with Duewag GT8?

These are trams designed and built by the tram company itself. Only the inspiration they got here and there. I can't remember which type of bogies they used there.
+1
+1 / –0
13.01.2025 22:44 UTC
Link
mpelov · Sofia
Fotosid: 95
The bogies were designed in-house in the late 1950s, based on the Görlitz type bogie.
+1
+1 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.