Пояснительную бригаду, пожалуйста. Что за третий путь слева без КС? Помню это место и то, как громко хлопает стрелка (соболезнования жильцам из дома по соседству) без этого пути.

Цитата (Aleks, 11.12.2024):
> Пояснительную бригаду, пожалуйста. Что за третий путь слева без КС? Помню это место и то, как громко хлопает стрелка (соболезнования жильцам из дома по соседству) без этого пути.

Слышал где-то,что вроде бы для отстоя

Цитата (Aleks, 11.12.2024):
> Пояснительную бригаду, пожалуйста. Что за третий путь слева без КС? Помню это место и то, как громко хлопает стрелка (соболезнования жильцам из дома по соседству) без этого пути.

Сделан новый третий в путь для трамваев в Ленинский район.

Цитата (Racer, 11.12.2024):
> Сделан новый третий в путь
Интересно, чем не устраивало прежнее путевое развитие на этом участке.

Цитата (Aleks, 11.12.2024):
> Цитата (Racer, 11.12.2024):
> > Сделан новый третий в путь
> Интересно, чем не устраивало прежнее путевое развитие на этом участке.


Цитата (Aleks, 11.12.2024):
> Цитата (Racer, 11.12.2024):
> > Сделан новый третий в путь
> Интересно, чем не устраивало прежнее путевое развитие на этом участке.

Хороший вопрос, как таковых проблем на данном участке не было.

Цитата (Aleks, 11.12.2024):
> чем не устраивало прежнее путевое развитие

Маршруты, следующие с Ленина на Рождественского, должны дождаться разрешающего сигнала светофора, что блокирует маршруты в сторону ЧТЗ. Наверное на существующей интенсивности движения это не такой большой эффект даст, но в рамках метротрама лишним не будет.

Интересно кстати, как там продвигается реализация метротрама?

Цитата (Александр Михайлович, 11.12.2024):
> Маршруты, следующие с Ленина на Рождественского, должны дождаться разрешающего сигнала светофора, что блокирует маршруты в сторону ЧТЗ.

Каким образом блокируют, если они на разные сигналы едут?

Выход на поверхность предполагался восточнее этого перекрестка. Но пока по линии запад-восток никаких подвижек нет, всё проектирование/подготовка и один стартовый котлован в процессе - по линии север-юг.

Цитата (КТМ-19, 11.12.2024):
> Каким образом блокируют, если они на разные сигналы едут?

ну вот сейчас трамваи, ожидающие правого поворота блокируют маршруты, которым прямо. третий путь решит эту проблему..

Цитата (Thorn77, 11.12.2024):
> Выход на поверхность предполагался восточнее этого перекрестка.

Думал с Рождественского тоже будет возможность попасть в тоннель, жаль

Цитата (Aleks, 11.12.2024):
> Пояснительную бригаду, пожалуйста.

https://ibb.co/2Z7wY2N
Было / стало.

Цитата (Александр Михайлович, 11.12.2024):
> ну вот сейчас трамваи, ожидающие правого поворота блокируют маршруты, которым прямо. третий путь решит эту проблему..
>

Если честно, то какая-то надуманная проблема. Следуя этой логике, на каждом перекрёстке с разветвлением линий нужно третий путь делать, дабы «не блокировать».
Да и вспоминая трафик в этом месте, невероятных задержек движения на «ЧТЗ» из-за ухода вагонов с проспекта не наблюдал ни разу за время визита в Челябинск зимой 2020-го (не уверен, что с тех пор там резко возрос поток вагонов).

Цитата (КТМ-19, 11.12.2024):
> Цитата (Александр Михайлович, 11.12.2024):
> > Маршруты, следующие с Ленина на Рождественского, должны дождаться разрешающего сигнала светофора, что блокирует маршруты в сторону ЧТЗ.
>
> Каким образом блокируют, если они на разные сигналы едут?
А вот и ответ в следующем фото:
https://transphoto.org/photo/2046231/
Трамвай ,следующий прямо на ЧТЗ - идёт прямо вперёд и не останавливается на запрещающий сигнал светофора, в то время,как трамвай в Ленинский - пропускает потоки: для него этот сигнал работает. Видимо,третий путь создали для того, чтоб увеличить потоки движения, чтоб не затормаживать движение на ЧТЗ.

Уверены, что 15-ый не стоит? Также ждёт, когда проедет трамвай из Ленинского.

Цитата (Aleks, 11.12.2024):
> Если честно, то какая-то надуманная проблема. Следуя этой логике, на каждом перекрёстке с разветвлением линий нужно третий путь делать, дабы «не блокировать».

Не такая она и надуманная. Заторы здесь были всегда,потому что до отмены 8 и 11(1) трамвая ы этом месте был сильный поток движения. Там была вечная пробка. Тем более,что в Ленинский идут СМЕ, а на ЧТЗ сейчас одни одиночки. Именно из-за этого и срывы графиков трамваев,потому что долго стоят своей очереди на перекрёстке Горького-Ленина,пока пройдёт поток на поворот в Ленинский. Там 18 и 22 идут почти с 5 минутным интервалом и вклинивется в основном 15 и 6-ка. 15-му нужно быстрее доехать до конечной, успевает на светофорах(он тоже идёт по графику) и упирается в это "горлышко" на Комсомольской площади. У 18-22 стрелка на светофоре, у 15-6 - нет: ему не нужно ждать стрелку.

Цитата (Racer, 11.12.2024):
> Уверены, что 15-ый не стоит? Также ждёт, когда проедет трамвай из Ленинского.

Вполне ждёт вагон из Ленинского. Когда запрещающий горит, в это время идёт 18-22 Тм с Ленинского - 15-ый должен ему уступить дорогу.

Цитата (Racer, 11.12.2024):
> Уверены, что 15-ый не стоит? Также ждёт, когда проедет трамвай из Ленинского.

Даже если так, в этом случае идущий следом 22-й уже не ждёт ни встречный вагон из Ленинского, ни пропускающий его 15-й.

Цитата (Aleks, 11.12.2024):
> Если честно, то какая-то надуманная проблема.

Сэкономили на этом светофоре 2 минуты. На другом, третьем. И вот поездка через полгорода занимает уже не 50, а 40 минут.

Цитата (Aleks, 11.12.2024):
> Следуя этой логике, на каждом перекрёстке с разветвлением линий нужно третий путь делать, дабы «не блокировать».

Звучит не плохо: зачем трамваям стоять, когда можно не стоять?

Честно говоря редко встретишь ТФа, который против улучшения условий движения трамвая)

В Праге такое довольно популярно.