TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Барнаул, 71-152 (ЛВС-2005) № 3301
  Барнаул, 71-152 (ЛВС-2005) № 3301 
Салон, вид назад

Автор: Ринат22 · Барнаул           Дата: 3 декабря 2024 г., вторник

Статистика

Опубликовано 04.12.2024 13:41 UTC
Просмотров — 568

Подробная информация

Барнаул, 71-152 (ЛВС-2005) № 3301

Депо/Парк:Трамвайное депо № 3
С...:07.11.2009
Модель:71-152 (ЛВС-2005)
Построен:10.2009
Заводской №:26
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:29.12.2009
Оборудован:
— стационарной радиостанцией;
— системой навигации с автоинформатором;
— штатной системой видеонаблюдения.

История
• Прибыл 07.11.2009 г. в виде машинокомплекта
• Собран в КАУ "Алтайэлектротранс"

Особенности
• Работает односменным графиком
• Штатные тяговые двигатели заменены на более мощные

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 1100D
Время съёмки:03.12.2024 14:37
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:3.5
Чувствительность ISO:250
Фокусное расстояние:18 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

04.12.2024 13:49 UTC
Ссылка
Тимур Яковенко · Барнаул
Фото: 12
узлу сочленения не хорошо(
+8
+8 / –0
04.12.2024 14:16 UTC
Ссылка
Skygroz · Санкт-Петербург
Фото: 18
Цитата (Тимур Яковенко, 04.12.2024):
> узлу сочленения не хорошо(

Потому что нужно было вагон хранить в здании а не на улице
+7
+8 / –1
04.12.2024 15:30 UTC
Ссылка
Тимур Яковенко · Барнаул
Фото: 12
Скоро уже всё поправят. Тележки уже были отремонтированы. Остался косметический ремонт, и некоторые косяки которые прибавились за время простоя вагона
+8
+8 / –0
04.12.2024 22:46 UTC
Ссылка
Серко · Челябинск
Фото: 245
> Потому что нужно было вагон хранить в здании а не на улице

Вот это новость... А подставка из золотых рельс не нужна, для хранения?
+3
+4 / –1
04.12.2024 22:53 UTC
Ссылка
Фото: 1553
Цитата (Skygroz, 04.12.2024):
> Потому что нужно было вагон хранить в здании а не на улице

Можно ещё сделать широкий навес над всей трамвайной линией и принципиально не выпускать вагон под открытое небо, чтобы лучше сберечь. Или под землю запихнуть, как в Волгограде (=
+7
+7 / –0
05.12.2024 02:25 UTC
Ссылка
Skygroz · Санкт-Петербург
Фото: 18
Цитата (Юрий Боб, 05.12.2024):
> Цитата (Skygroz, 04.12.2024):
> > Потому что нужно было вагон хранить в здании а не на улице
>
> Можно ещё сделать широкий навес над всей трамвайной линией и принципиально не выпускать вагон под открытое небо, чтобы лучше сберечь. Или под землю запихнуть, как в Волгограде (=

Ну или более дешевым вариантом, просто накрыть узел деревянным настилом пока вагон стоит на одном месте )
+3
+4 / –1
09.12.2024 10:05 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Почему в одной части вагона одни а в другой другие или так было уже?
+2
+3 / –1
09.12.2024 22:41 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (AvtoSusoedik, 09.12.2024):
> Почему в одной части вагона одни а в другой другие или так было уже?

С завода были те, что сзади. Передние - результат замены. Мог бы сам посмотреть предыдущие фотки вагона: https://transphoto.org/photo/662800/
+3
+3 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика