Плоєшть, Berliet ER100 № 5207

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Плоєшть,

Berliet ER100

№ 5207

— маршрут 202

Bulevardul Republicii

One of the two ex-Saint-Etienne Berliet ER100 trolleybuses in service on the day of the visit.
• • •
Один из двух троллейбусов Berliet ER100 из Сент-Этьена, работавших на линии в день визита в город.

Автор: Ymtram ·

Іст-Хейвен – Бранфорд Дата: 19 липня 2007 р., четвер

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Опубліковано 04.12.2024 04:40 UTC
Переглядів — 119

Детальна інформація

Оцінка

Рейтинг: +14

1173 R	+1
Иван Маринин	+1
Иван Шишкин	+1
Kosta1466	+1
_trolleybus 3211 _	+1
Томич	+1
Zxs91	+1
Павел С	+1
nss991	+1
ExpressAuto	+1
Levis	+1
МИгИ	+1
MPLovskiy_10064	+1
KALITA	+1

Постійне посилання на фото

Система:	SC Transport Călători Express SA
Локація:	Троллейбусные депо
Підприємство/Депо/Парк:	Pod Înalt
Держномер:	1 007
З...:	1999
Модель:	Berliet ER100
Побудований:	1978
Заводський №:	144
VIN:	10E144
Поточний стан:	Списаний (2010)
Призначення:	Пасажирський
Утилізований:	2010
Примітка:	До 10.1999 — Сент-Этьен, 414 / STAS Tr 414
Trolejbus nové generace — ER100 vznikl na základě požadavku francouzských provozovatelů trolejbusové dopravy, kteří po zániku společnosti VETRA hledali náhradního výrobce tak, aby v průběhu 70. let mohli obnovit své stárnoucí flotily vozů. Nový typ vznikl pod firmou Berliet, a to odvozením od autobusu PR100. V průběhu výroby se pak Berliet dostal pod koncern Renault. Krom jiného se trolejbusy vzájemně lišily i použitou elektrickou výzbrojí — modely s "R" v typovém označení tj. ER100R disponovaly klasickou odporovou výzbrojí. Písmeno "H" pak značilo u typu ER100H moderní výzbroj s polovodiči. The new generation trolleybus — ER100 was created at the request of French trolleybus operators who, after the demise of VETRA, were looking for a replacement manufacturer so that they could renew their aging vehicles fleets during the 1970s. The new type was created under the Berliet company, deriving from the PR100 bus. During production, Berliet then came under the Renault concern. Among other things, the trolleybuses also differed from each other in their electrical equipment — models with "R" in the type designation, i.e. ER100R had classic resistance equipment. The letter "H" then denoted the ER100H modern equipment with semiconductors.

Параметри зйомки

Производитель камеры:	FUJIFILM
Модель камеры:	FinePix S7000
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Время съёмки:	19.07.2007 17:28
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	7
Чувствительность ISO:	160
Фокусное расстояние:	9 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показати увесь EXIF

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.