Skupština Beograda usvojila odluku da se trolejbusi zamene električnim autobusima
---
Скупщина Белграда приняла решение заменить троллейбусы на электробусы

https://www.b92.net/lokal/beograd/politi...ma/vest

Ликвидация прямо по российскому сценарию: сначала в течение 14 лет ничего не закупают, не меняют, а потом рассказывают, что всё изношено по самому пределу, а на всё это нужно гигантское количество денег, которых нет. Хотя по фото и не скажешь, что сеть изношена и является устаревшей.

Прага пошла более прагматичным путём и использует электробусы с зарядкой в движении.
Спустя 50+ лет троллейбусная контактно-зарядная сеть вернулась на несколько городских улиц.
Белград же что с трамваями метался из крайности в крайность, что сейчас с троллейбусами решил пойти самым глупым и дорогим путём.
Отсутствие грамотного городского планирования в разрезе общественного транспорта налицо.
Очень жаль. Сеть была хорошая и работоспособная.

Quote (RM7570, 26.12.2024):
> на всё это нужно гигантское количество денег, которых нет

*Рука-Лицо* На новые троллейбусы у Белграда денег нет, а на копание метро с нуля — есть.

И да, с сегодняшнего дня в Белграде проезд в городском общественном транспорте бесплатный.

Почему-то на этот коммунизм у них нашлись деньги.

Цитата (I.L., 01.01.2025):
> На новые троллейбусы у Белграда денег нет, а на копание метро с нуля...

...тоже нет, это китайские инвестиции (с некоторой примесью французских).

Цитата (I.L., 01.01.2025):
> Почему-то на этот коммунизм у них нашлись деньги.

Это не коммунизм, а признание бессилия в борьбе с безбилетниками. В Белграде и так практически никто не платит за проезд, при этом всё же существуют контролёры, а так же система оплаты через мобильных операторов и приложение, которая доступна не всем, но при этом тоже требует финансовых вложений на поддержание. Вот и прикинули, что в такой ситуации сделать проезд полностью бесплатным и не тратиться на системы оплаты и контроле будет тупо выгоднее

Цитата (InDustReal, 26.12.2024):
> Скупщина Белграда приняла решение заменить троллейбусы на электробусы
>


Мне кажется тут явно есть коррупционная составляющая, Сербия санкции не вводила, могли бы закупить белорусские или российские троллейбусы, да и те же китайские, как армяне.

Цитата (Stas_M, 03.01.2025):
> белорусские или российские троллейбусы, да и те же китайские

Скорее всего, это были бы турецкие, как недавние закупки автобусов BMC и трамваев Bozankaya

Наиболее вероятным объяснением является коррупция. Троллейбусные линии должны быть переданы частному оператору, который получит 1,17 млрд евро за 20-летний контракт, плюс троллейбусное депо. ГСП Београд также были удивлены этим решением, поскольку буквально за две недели до этого готовились к тендеру на новые троллейбусы.

Работники GSP призвали провести 20 февраля акцию протеста против ликвидации троллейбусного движения перекрыв площадь Республики — с 10:00 до 10:30. Семь профсоюзных организаций GSP выразили поддержку акции, однако основная профсоюзная сила (Независимый профсоюз) неожиданно не присоединилась к акции. Ожидается, что мэр выскажется по поводу будущего троллейбусов на заседании городского совета не позднее 20 марта 2025 года.

https://www.cs-dopravak.cz/jiskricka-nad...ejbusy/