TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, 71-421Р-01 «Довлатов» № 3805
  Санкт-Петербург71-421Р-01 «Довлатов» № 3805  —  маршрут 3
К/ст "Площадь Репина"

Автор: Матвей Батуро · Санкт-Петербург           Дата: 24 ноября 2024 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 30.11.2024 22:30 UTC
Просмотров — 248

Подробная информация

Санкт-Петербург, 71-421Р-01 «Довлатов» № 3805

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 3
С...:08.05.2024
Модель:71-421Р-01 «Довлатов»
Построен:04.2024
Заводской №:53924
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:16.05.2024
История

ДТП 15.07.2024 г.
• Сход токоприёмника 02.12.2024 г.

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 700D
Имя автора:Batonych
Авторские права:MATWEI BATURO
Время съёмки:24.11.2024 18:59
Выдержка:1/20 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:1600
Фокусное расстояние:62 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

02.12.2024 21:35 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
https://sun9-37.userapi.com/impg/E_XauQG...e=album - непонятно, что там, но задержка началась не с трамвая, а с тб3272
+1
+1 / –0
03.12.2024 02:37 UTC
Ссылка
Фото: 2
Цитата (Михаил Жуков, 03.12.2024):
> https://sun9-37.userapi.com/impg/E_XauQG...e=album - непонятно, что там, но задержка началась не с трамвая, а с тб3272

Ну очевидно же что.Современная и смонтированная по всем кривым стандартам контактная сеть с инновационными спецчастями,скорость прохождения которых не более 10 км/ч.Но видимо 3272 решил пройти в соответствии с ДИ-19 км/ч вот и результат.

Сейчас приедет очередной представитель от службы энергохозяйства и повесит ровно линию,заменив все доисторические пересечки на новые ИВИСы.Но поскольку это всего лишь мечты,на практике -конфигурация сети станет ещё безобразней и введут ещё одно ограничение скорости.

Причем на всех инструктажах указываешь на откровенный трэш на некоторых участках,но энергохозяйство непробиваемо.Найдется миллион отмазок,дабы не перевесить по-человечески.И некоторые проблемы не решаются годами.В каком там году убрали трамвай с Броневой?А поворот с Благодатной на Московский проспект все такой же конченный и аварийный.Ну уж за пару десятков лет можно создать проект!
+9
+9 / –0
03.12.2024 05:13 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Tobi, 03.12.2024):
> Ну очевидно же что.

После того, как встал 3272, трамваи еще 45 минут успешно проезжали, а потом встали и они.
+1
+1 / –0
03.12.2024 09:36 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Сколько в этот раз была задержка?
+1
+1 / –0
03.12.2024 13:11 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Kaamoos, 03.12.2024):
> Сколько в этот раз была задержка?

От начала до конца 3:20 похоже (18:08-21:28).
Но ТУАХи какие-то проезжали и сам 3805 уехал гораздо раньше оттуда.
+2
+2 / –0
03.12.2024 14:48 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Очень очень много...
3805 уехал раньше и своим ходом до Репина. На автономке. Я за ним ехал на автобусе.
Приехав на Репина стало ясно, что сцепки у него для буксира нет (переходник). У оборачивающихся Довлатовых и Достоевских тоже не оказалось. Позже привезли, но от Достоевского, а у них диаметры труб разные. Привезли снова. В этот раз диаметр от Достоевского. Поехали. Где-то у Сенной пл. пересеклись с другим буксиром 0030-0621.
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.