TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, Tatra T3SU (двухдверная) № 1897; Москва, Tatra T3SU (двухдверная) № 0124; Москва, 71-608КМ № 0223
  Москва, Tatra T3SU (двухдверная) № 1897 
Tatra T3SU (двухдверная) № 0124 
 71-608КМ № 0223 
Трамвайно-ремонтный завод (ТРЗ)

Автор: Даниил Пантя · Москва           Дата: 9 ноября 2024 г., суббота

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 29.11.2024 07:11 UTC
Просмотров — 453

Подробная информация

Москва, Tatra T3SU (двухдверная) № 1897

Депо/Парк:Музей городского пассажирского транспорта (метрополитен)
С...:2008
Модель:Tatra T3SU (двухдверная)
Построен:1972
Заводской №:160763
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Музейный
Примечание:До 2008 — 1010; до 1998 — Краснопресненское, 0322; до 09.1994 — 1010; до ≈ 1986 — 1897

Москва, Tatra T3SU (двухдверная) № 0124

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова (ТРЗ)
С...:03.10.2020
Модель:Tatra T3SU (двухдверная)
Построен:1975
Заводской №:163710
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Служебный
Примечание:Поливомоечный. До 03.10.2020 — им. Апакова; до 09.1994 — 2037; до 26.09.1990 — линейный
История

• ????: СМЕ 2071+2037
• 1990 год: переоборудован в поливомоечный вагон на ТРЗ
• 05.2008: капитальный ремонт

Москва, 71-608КМ № 0223

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени Н.Э. Баумана
С...:10.05.2015
Модель:71-608КМ
Построен:04.1998
Заводской №:453
Текущее состояние:Не эксплуатируется
Назначение:Служебный
Примечание:Буксир. До 10.05.2015 — им. Апакова, 1258
История

• 03.2011: капитальный ремонт / ТРЗ

Комментарии · 4

29.11.2024 09:12 UTC
Ссылка
Фото: 717
Зачем указывать маршрут, если во-первых он здесь не проходит, а во-вторых вагон музейный и априори на линию с пассажирами не выйдет?
И с остальными двумя - всем понятно, что спецвагоны являются служебными, а потому поля с маршрутом и примечанием обычно не заполняются...
✔ Спасибо! Комментарий учтён
+6
+6 / –0
29.11.2024 09:23 UTC
Ссылка
Даниил Пантя · Москва
Фото: 45
Цитата (Сергей Александров, 29.11.2024):
> Зачем указывать маршрут, если во-первых он здесь не проходит, а во-вторых вагон музейный и априори на линию с пассажирами не выйдет?

Добрый день! Насколько мне объяснили более опытные фотографы, и модераторы: подписывать вагоны нужно именно так.

Хорошего дня!
–5
+0 / –5
29.11.2024 09:55 UTC
Ссылка
DANA85NANA · Москва
Фото: 607
Здесь не 0126, а 0125 на фото.
+2
+2 / –0
29.11.2024 10:04 UTC
Ссылка
Даниил Пантя · Москва
Фото: 45
Цитата (DANA85NANA, 29.11.2024):
> Здесь не 0126, а 0125 на фото.

Добрый день!

В данный момент, б/н указан предположительно, но при этом точно знаю, что это не 0125, т.к 0125 мы потом сфоткали на других путях, в том же ТРЗ, могу предоставить фото в ЛС.

Хорошего дня!
✔ Спасибо! Комментарий учтён
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика