А 11-ый будут восстанавливать? И 99-ый до старой конечной?

Цитата (trolleybusrostova, 29.11.2024):
> А 11-ый будут восстанавливать?

Сеть в зоне работ будет восстановлена. Будет ли маршрут - непонятно.

Цитата (trolleybusrostova, 29.11.2024):
> И 99-ый до старой конечной?

Да. Сеть там уже восстанавливают. В этом году должен пойти по полной трассе.

Какой выпуск на новый маршрут, интервал, часы работы?

Цитата (Павел С, 29.11.2024):
> Какой выпуск на новый маршрут, интервал, часы работы?

Писали, что выпуск в будни дни 4 троллейбуса, в субботу 3, а в воскресенье и праздники 2 троллейбуса. Обещают интервал 15-25 минут, работая с 6 до 18:15. Ну и ещё писали, что вечером будут дежурные рейсы.

Вот на эту схему уже приятно смотреть, спасибо :).

Еще мелочи: остановки "Памятник Славы" на Московском нет, остановка "Универсам Молодёжный" - односторонняя.

Как хорошо, что несмотря на бедственное положение троллейбуса в Воронеже, пытаются как-то оживлять сеть: делают какие-то маршруты, обновили в целом современным подвижным составом.
Нам в Тамбове о таком только мечтать... Надеемся, что и в Тамбов, и в Воронеж вернутся троллейбусы.

Надо повесить недостающий кусок проводов у ЮВЖД и отремонтировать подстанцию, чтобы было движение через Вогрэсовский мост. И тогда можно большинство маршрутов вернуть в прежнем виде

И вновь левый берег на этой схеме без 11 маршрута. Его можно было бы обозначить на ней как временно закрытый.

Цитата (ALX, 29.11.2024):
> Вот на эту схему уже приятно смотреть,

Спасибо)

Цитата (ALX, 29.11.2024):
> Еще мелочи:

Яндекс карты показывают другое. Выходит, что у них ошибка?

Цитата (Пикачу, 29.11.2024):
> Надо повесить недостающий кусок проводов у ЮВЖД и отремонтировать подстанцию, чтобы было движение через Вогрэсовский мост. И тогда можно большинство маршрутов вернуть в прежнем виде

Не получится из-за отсутствия нужного количества машин и водителей.

Цитата (Rafa, 29.11.2024):
> И вновь левый берег на этой схеме без 11 маршрута. Его можно было бы обозначить на ней как временно закрытый.

Вы верите, что 11 потом вернут? Я раньше 8-й также отмечал, как временно закрытый, а в итоге его не вернули и сказали, что в ближайшее время не вернут. Я считаю, что с 11 будет также. Если вы считаете, что этот маршрут реально временно закрыт, то я обозначу на схеме.

Цитата (ALX, 29.11.2024):
> остановки "Памятник Славы" на Московском нет

так там стрелочка в сторону Северного или ты у д. 82 по Московскому проспекту умную остановку за остановку не считаешь?

Цитата (Vladislove, 29.11.2024):
> Цитата (ALX, 29.11.2024):
> > остановки "Памятник Славы" на Московском нет
>
> так там стрелочка в сторону Северного или ты у д. 82 по Московскому проспекту умную остановку за остановку не считаешь?

А, стрелку не увидел, пардон.

Визуально считалась как остановка в сторону центра.

Цитата (KALITA, 29.11.2024):
> Яндекс карты показывают другое. Выходит, что у них ошибка?

Памятник - я ошибся, а Молодёжный таки односторонняя.


Цитата (KALITA, 29.11.2024):
> Вы верите, что 11 потом вернут? Я раньше 8-й также отмечал, как временно закрытый, а в итоге его не вернули и сказали, что в ближайшее время не вернут. Я считаю, что с 11 будет также. Если вы считаете, что этот маршрут реально временно закрыт, то я обозначу на схеме.

Смотря как позиционировать схему. Если как объективную реальность, то никаких 8, 11, 17 не ожидается, нет ни техники, ни водителей для развития сети.
Если как формально существующие маршруты, то в реестре есть и 4, и 8, и 11 с 17.

Цитата (ALX, 29.11.2024):
> Молодёжный таки односторонняя.

Хорошо, в ближайшее время исправлю.

Цитата (ALX, 29.11.2024):
> Если как объективную реальность, то никаких 8, 11, 17 не ожидается, нет ни техники, ни водителей для развития сети.

Ну вот, так и поставлю. Оставлю 11 не нанесенным.

Цитата (KALITA, 29.11.2024):
> Цитата (Павел С, 29.11.2024):
> > Какой выпуск на новый маршрут, интервал, часы работы?
>
> Писали, что выпуск в будни дни 4 троллейбуса, в субботу 3, а в воскресенье и праздники 2 троллейбуса. Обещают интервал 15-25 минут, работая с 6 до 18:15. Ну и ещё писали, что вечером будут дежурные рейсы.

Во-первых, завтра будет уже 2 машины. Во-вторых в выходные не будет дежурых машин

Цитата (Макс Тим, 29.11.2024):
> Во-первых, завтра будет уже 2 машины. Во-вторых в выходные не будет дежурых машин

Что купил, то и продаю)

В списке маршрутов ПерХОвича вместо ПерхоРОвича...

Цитата (Пикачу, 30.11.2024):
> В списке маршрутов ПерХОвича вместо ПерхоРОвича...

Да, всегда себя ловил, что пишу фамилию неправильно. Здесь себя не поймал :D
Хорошо, тоже исправлю.

Цитата (KALITA, 29.11.2024):
> Что купил, то и продаю)

Зачем заведомо добавлять на схемы непроверенную/предварительную/грядущую к корректированию информацию?

Цитата (Leskowsky, 01.12.2024):
> Зачем заведомо добавлять на схемы непроверенную/предварительную/грядущую к корректированию информацию?

А что из этого всего добавлено на схему?

Я так понимаю, нынешний маршрут № 33 это старая версия маршрута № 3, только в укороченном версии до ВГУ? Маршрут № 3 Вокзал «Воронеж I» — Улица Перхоровича.

Цитата (Александр Орешин, 02.12.2024):
> Я так понимаю, нынешний маршрут № 33 это старая версия маршрута № 3, только в укороченном версии до ВГУ? Маршрут № 3 Вокзал «Воронеж I» — Улица Перхоровича.

С тройкой я бы вообще не сравнивал. Во-первых, она ходила по Ф. Энгельса, а во-вторых, не заезжала к ВГУ.

Цитата (Александр Орешин, 02.12.2024):
> Я так понимаю, нынешний маршрут № 33 это старая версия маршрута № 3, только в укороченном версии до ВГУ?
Я бы сказал что участки маршрута 33 напоминают похожие трассы существовавших в свое время 19 и 13 маршрутов с разницей в той, что один ехал до ВГУ от ВАСО, а другой от ВАСО до Перхоровича и имели схожие участки пути. Сделали лучше бы подстанцию и пустили бы 33 до ВАСО. Очень много людей с "Ю-з" едут на работу на ВАСО.

Цитата (Rafa, 02.12.2024):
> Сделали лучше бы подстанцию и пустили бы 33 до ВАСО.

И сильно бы он помог с интервалом в 40-50 минут?

Цитата (Rafa, 02.12.2024):
> Очень много людей с "Ю-з" едут на работу на ВАСО.
Цифры? Факты?
С такой же уверенностью можно сказать, что очень много людей едут на Мехзавод и для них пустили троллейбус.

Цитата (АртемА, 02.12.2024):
> С такой же уверенностью можно сказать, что очень много людей едут на Мехзавод

А это, кстати, факт. В первый день работы две машины как раз под развозку попали и ушли полными :)

Цитата (Rafa, 02.12.2024):
> Сделали лучше бы подстанцию и пустили бы 33 до ВАСО. Очень много людей с "Ю-з" едут на работу на ВАСО.

И какие перспективы? После открытия 33 мы имеем новый участок сети, который:
1) Создает возможность еще одного более оптимального пути выхода на маршрут из депо (для 7/99);
2) Создает перспективу соединения 33+99, где в результате может получится очень неплохой маршрут, заменив 27.

Что мы имели бы, если бы пустили маршрут до ВАСО? Если бы решили проблему с электроснабжением, в чем я сильно сомневаюсь, то на выходе получили бы бесперспективный маршрут, с трассой по 20-летия Октября, где КС в отвратительном состоянии. Единственный его поток - это ВАСО, то есть утром и вечером. У 33 есть как мехзавод, так и ВГУ (!). Ну и обратите внимание на хронологию и посмотрите, какой из маршрутов чаще всего приостанавливали и из-за чего. Подскажу, 11 маршрут, из-за аварийных работ на Циолковского и/или на 20-летия Октября. Так что регулярность была бы, мягко говоря, не лучшей. Плюс ко всему, не забываем о грядущей реконструкции ВОГРЭСа.

Исходя из этого, я считаю, что принято единственное верное решение по новому маршруту.

Схема отправлена на замену.

Цитата (R-VRN, 02.12.2024):
> С тройкой я бы вообще не сравнивал. Во-первых, она ходила по Ф. Энгельса, а во-вторых, не заезжала к ВГУ.

Тройка могла быть такой, если бы раньше существовал левый поворот с улицы 20-летия Октября на улицу Кирова.

Цитата (Rafa, 02.12.2024):
> Очень много людей с "Ю-з" едут на работу на ВАСО
Кому надо беспересадочно - садятся на 20 маршрут, на среднем классе ушли жалобы, что нельзя уехать на ней. Кому надо побыстрее - идут на Гипрокаучук на 36 маршрут. Делать короткий маршрут к 36 нет особого смысла, кроме часов-пик, в остальное время потребности такой нет.
А вот то, что на участке от Танаиса до Кооперативного института появилась связь с улицей Кирова и по сути с центром, которую не предлагают другие маршруты. Последний маршрут № 20М, который давал такую связь, давно уже закрыт и дело там было в перевозчике, который не стал поддерживать маршрут. С текущими интервалами в районе 15-20 минут потребность вывоза в центр из вышеуказанных мест будет удовлетворена.

Я бы скорее сравнивал 33 не с т3, с народным 27н. Трассы максимально схожи, из отличий только участок до ВГУ и другая конечная на Перхоровича.


Цитата (Vladislove, 03.12.2024):
> Последний маршрут № 20М, который давал такую связь

До 33 последним эту связь обеспечивал... 33, но в газельном обличии

Нынешний 33 - это скорее всего изначальная шестерка. Которая работала с 1963 по 1980 годы.

Цитата (tambovchanin, 29.11.2024):
> Надеемся, что и в Тамбов, и в Воронеж вернутся троллейбусы.

https://t.me/vrntrans/5107
Вот интервью нового мера города. Все красиво говорит. Что к 2029 году троллейбус будет "развиваться", будут фин вложения. Но что сейчас мешает начать реконструкцию троллейбусной инфраструктуры. Слова словами. Хочется верить.

Насколько мне известно, на левом берегу движения больше никогда не будет, сеть не была спроектирована под новую развязку и проектировать ее не планируется.

Цитата (reel-to-reel, 07.12.2024):
> Насколько мне известно, на левом берегу движения больше никогда не будет, сеть не была спроектирована под новую развязку и проектировать ее не планируется.

У Вас неверная информация.

Если неверная, обоснуйте оборатное

Цитата (reel-to-reel, 21.12.2024):
> Если неверная, обоснуйте оборатное

Начнем с того, что сами Вы не обосновали ровным счётом ничего, но всё же..
Люди, которые непосредственно работают на предприятии, дали ясно понять, что сеть новая в проект заложена.

Цитата (reel-to-reel, 07.12.2024):
> Насколько мне известно, на левом берегу движения больше никогда не будет, сеть не была спроектирована под новую развязку и проектировать ее не планируется.

Будьте добры озвучить источник информации.