TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Донецк, Татра-Юг Т6Б5 № 4004
  Донецк Татра-Юг Т6Б5 № 4004 
Трамвайне депо № 4
Автор фото пожелал остаться неизвестным

Прислал BVV · Хмельницкий           Дата: 4 ноября 2024 г., понедельник

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 22.11.2024 16:24 UTC
Просмотров — 302

Подробная информация

Донецк, Татра-Юг Т6Б5 № 4004

Локация:Действующие депо
Депо/Парк:Трамвайное депо № 4
С...:08.2010
Модель:Татра-Юг Т6Б5
Построен:2003
Заводской №:4
Текущее состояние:Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Отставлен:≈ 2020
Примечание:До 08.2010 — № 3, 3002
Автоинформатор «Электроника МС6610.02»
02.2012 СР на ВРМ
18.04.2015 попал в ДТП
~2020 — н.в. — простой

Параметры съёмки

Модель камеры:M2102K1C
Время съёмки:04.11.2024 10:58
Выдержка:1/125 с
Диафрагменное число:2.2
Чувствительность ISO:56
Фокусное расстояние:2.4 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

22.11.2024 20:28 UTC
Ссылка
Фото: 17
Этот трамвай начали разбирать на запчасти, так как на трамваи К-1 не достать запчастей?
+1
+1 / –0
23.11.2024 02:43 UTC
Ссылка
pavlov · Донецк
Фото: 4
К1 в другом депо все (да и проблемы там с электроникой, так что эти вагоны тут не помогут никак). Просто в четвертом депо разбирают вообще все подряд

4184 можно тоже привязать
+1
+1 / –0
23.11.2024 20:35 UTC
Ссылка
Фото: 17
Цитата (pavlov, 23.11.2024):
> К1 в другом депо все (да и проблемы там с электроникой, так что эти вагоны тут не помогут никак).

Ну а тогда в чём логика была передачи трамваи Татра Юг из третьего депо в четвёртое? Ведь в четвертом депо их никогда не было, если не ошибаюсь. То есть тогда напрашивается вывод, что трамваи Татра Юг передали в четвёртое депо для разборки на запчасти?
0
+0 / –0
24.11.2024 14:17 UTC
Ссылка
Фото: 3
Цитата (Сантьяго, 23.11.2024):
> Цитата (pavlov, 23.11.2024):
> > К1 в другом депо все (да и проблемы там с электроникой, так что эти вагоны тут не помогут никак).
>
> Ну а тогда в чём логика была передачи трамваи Татра Юг из третьего депо в четвёртое? Ведь в четвертом депо их никогда не было, если не ошибаюсь. То есть тогда напрашивается вывод, что трамваи Татра Юг передали в четвёртое депо для разборки на запчасти?

Юги передали в 4 депо в 2010 году, и они успешно ездили, а потом запчасти закончились.
+2
+2 / –0
24.11.2024 21:54 UTC
Ссылка
Фото: 17
Но эти трамваи Татра Юг в 4-ом депо реально восстановить при наличии запчастей?
–2
+0 / –2
26.11.2024 15:17 UTC
Ссылка
Фото: 3
Цитата (Сантьяго, 25.11.2024):
> Но эти трамваи Татра Юг в 4-ом депо реально восстановить при наличии запчастей

Реально, были бы запчасти.
0
+0 / –0
26.11.2024 21:19 UTC
Ссылка
Фото: 17
Цитата (Сергей Стрижаков, 26.11.2024):
> Реально, были бы запчасти.

Понятно. Ну может когда их и восстановят, всё-таки Tatra Юг более новее чем Tatra Т-3SU.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.