TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Нижний Новгород, БКМ Т811 «МиНиН» № 3801
  Нижний НовгородБКМ Т811 «МиНиН» № 3801  —  маршрут 22
Улица Строкина

Автор: Воробушек НН · Нижний Новгород           Дата: 14 ноября 2024 г., четверг

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 14.11.2024 16:06 UTC
Просмотров — 374

Подробная информация

Нижний Новгород, БКМ Т811 «МиНиН» № 3801

Депо/Парк:Трамвайное депо №3
С...:2023
Модель:БКМ Т811 «МиНиН»
Построен:2023
Заводской №:6
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:07.07.2023

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 600D
Авторские права:VorobuhekNN
Время съёмки:14.11.2024 14:01
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:50 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

14.11.2024 19:54 UTC
Ссылка
Андрей Горьковский · Нижний Новгород
Фото: 69
У трамваев самой первых поставок какие-то траблы с информационным таблом. Любопытно, а перегородки там заменили на стеклянные как в более поздних моделях? или так и оставили непрозрачные?
+2
+2 / –0
15.11.2024 10:06 UTC
Ссылка
Воробушек НН · Нижний Новгород
Фото: 2983 · Фотомодератор
Цитата (Андрей Горьковский, 14.11.2024):
> У трамваев самой первых поставок какие-то траблы с информационным таблом. Любопытно, а перегородки там заменили на стеклянные как в более поздних моделях? или так и оставили непрозрачные?

Под одной фото 3802 объяснял я и еще кто то по этому поводу. В первых минских вагонах стоит табло Проекта А (без возможности нормально ее настроить,сервера не отвечают)- в поздних уже стоит орбита. Так то там есть 22 маршрут, но со слов водителя она не смогла его поставить. Почему так и не поняли

А перегородки меняли, изначально с завода, именно на минских вагонах, шли непрозрачные перегородки. Из за них водитель мог в зеркало не заметить людей стоящих за ней просто. Приняли решение поменять их на обычные без этого напыления
+2
+2 / –0
15.11.2024 17:54 UTC
Ссылка
Андрей Горьковский · Нижний Новгород
Фото: 69
Цитата (Воробушек НН, 15.11.2024):
> А перегородки меняли, изначально с завода, именно на минских вагонах, шли непрозрачные перегородки. Из за них водитель мог в зеркало не заметить людей стоящих за ней просто. Приняли решение поменять их на обычные без этого напыления

Ну это и правильно на самом деле, гораздо лучше с прозрачными перегородками выглядит салон, а касательно табло не знал, потому и решил поинтересоваться на этот счет.
А не планируют тогда поменять на рабочие указатели (ту-же "Орбиту")?
+5
+5 / –0
15.11.2024 19:28 UTC
Ссылка
Воробушек НН · Нижний Новгород
Фото: 2983 · Фотомодератор
Цитата (Андрей Горьковский, 15.11.2024):
> А не планируют тогда поменять на рабочие указатели (ту-же "Орбиту")?

Планы были, но в последнее время ничего не слышал по этому поводу. Может оживят и то что стоит щас, по-моему и про это был разговор
+3
+3 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.