TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Харьков, Škoda 15Tr13/6M № 3004
  ХарьковŠkoda 15Tr13/6M № 3004  —  маршрут 24
Ювілейний проспект

Автор: _AllnazZ_ · Харьков           Дата: 1 ноября 2024 г., пятница

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 14.11.2024 09:50 UTC
Просмотров — 979

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +99
trollkh_photos183+1
Voskhod+1
kamaz+1
Nikolay Ryzhov+1
Дмитрий Сосновский+1
MatveyTrolzaSar+1
Aleksandr Yakubenko+1
BSK_Official+1
TheRealAragorn+1
kirill_ks+1
TransportEr+1
egor khokhlev+1
tavalex2007+1
TRalex+1
Алексей Краснов+1
PRO100МИХА+1
Tučňák+1
ghermanlucadanny+1
Александр Фёдоров+1
EAT72+1
Qwerty_qwertovich+1
s.gulaev+1
timo44+1
Артём Лазарев+1
Сергей Забегайло+1
TP_89+1
Kosta1466+1
Аркадий Новожилов+1
R. S.+1
Диман из КТМ-5+1
FanUmbrella+1
Абрам+1
lvs97a+1
Егор Луговой+1
Сергей Валерьевич+1
Глеб_НН25+1
Yastrebov Nikolay+1
пассат+1
luka0052+1
Сергей Лапин+1
Михаил Романов+1
ЛиАЗиУ+1
kosteg+1
Silbervogel+1
Vladlen99+1
Bogdan_Ovchar+1
Tor76+1
Andrei Andras+1
vandorlaa+1
Andrey Atom+1
Александр Добровольский+1
nic+1
Victor Irkut+1
NeoTroll+1
DanilRus2004+1
Олег Черников+1
Сергей Александров+1
rvr77+1
Dima 2502+1
Яков Фёдоров+1
артём мтрз 334+1
Яков Козлов+1
Skoda 7 Tr+1
Алексей Фёдоров+1
mojik314+1
фан лаз+1
ER2K-980+1
Сергей Визгалов+1
Александр Рябов+1
Иван Шишкин+1
T131+1
Федин Кирилл+1
Levis+1
Темерник+1
Киевский Чаёк+1
railman_uz+1
Spectroll+1
Батон+1
Vladimir Shevchenko+1
Krasnogvardeez+1
Валентин Исаев+1
Сергей Транзит+1
AntIHackeRBoY+1
МИгИ+1
Crusader+1
transportnik54+1
Егор Захаров+1
Wetal+1
Кирилл кузнецов+1
G_L_E_B+1
DDA_Photographies+1
Karapro+1
jiachen+1
nss991+1
Бутенко Максим+1
_trolleybus 3211 _+1
dasgrom+1
BaNDiT69+1
ELRON+1

Харьков, Škoda 15Tr13/6M № 3004

Депо/Парк:КП «Троллейбусное депо № 3»
С...:03.2024
Модель:Škoda 15Tr13/6M
Построен:1996
Заводской №:12220
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 03.2024 — № 2, 2503; до 15.11.2017 — 2504; до 03.10.2017 — Ческе-Будеёвице, [472]; до 02.2012 — Пльзень, 472
PMDP:
VP 2010

История:

ТД №2 [2503]
03.10.2017 — принят на баланс депо [2504]
15.11.2017 — перенумерован [2503]
16.11.2017 — начало линейной эксплуатации
01.05.2021 — принял участие в параде в честь дня рождения харьковского троллейбуса
02.2022 — отставлен от эксплуатации в связи с началом боевых действий
26.12.2022 — перегнан в Троллейбусное депо №3 на консервацию
03.2024 — передан в депо №3

ТД №3 [3004]
09.03.2024 — обкатка после длительного простоя
05.04.2024 — начало линейной эксплуатации (маршрут №24)


Маршруты:
... — 27.07.2021: маршрут №3
29.07.2021 — 21.02.2022: маршрут №1, №3, №35
05.04.2024 — н.в.: маршрут №2/№24

Комментарии · 14

14.11.2024 10:31 UTC
Ссылка
Karapro · Харьков
Фото: 12
Всегда задавался вопросом, зачем табличка снизу, когда работает ЭМУ?
+16
+17 / –1
14.11.2024 11:25 UTC
Ссылка
Wetal · Ростов-на-Дону
Фото: 36
У нас для плохо видящих. Чтобы была возможность подойти вплотную и посмотреть. Иначе слишком многие будут заходить и спрашивать какой маршрут.
+20
+20 / –0
14.11.2024 15:15 UTC
Ссылка
Igor Isaew · Харьков
Фото: 4
Цитата (Karapro, 14.11.2024):
> Всегда задавался вопросом, зачем табличка снизу, когда работает ЭМУ?

В случае поломки электронного табла будет использоваться данная табличка "24"
+16
+16 / –0
14.11.2024 16:30 UTC
Ссылка
ELRON · Харьков
Фото: 140
Цитата (Igor Isaew, 14.11.2024):
> В случае поломки электронного табла

Блинкерное табло будет работать, даже если полностью выключить машину.
+22
+22 / –0
15.11.2024 06:05 UTC
Ссылка
Фото: 35
Что тут к слову и есть. Как минимум правая штанга не на проводе, да и левая вроде бы тоже.
У нас в Витебске вообще есть трамвай, который последний раз включался в сеть около 10 лет назад, а табло с маршрутом до сих пор горит.
+19
+19 / –0
15.11.2024 12:17 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Там кнопки адресного открытия дверей, что ли? Никогда не видел и не ожидал увидеть такое на Шкоде 14/15Тр.
+3
+3 / –0
15.11.2024 12:33 UTC
Ссылка
Фото: 108
Цитата (Karapro, 14.11.2024):
> Всегда задавался вопросом, зачем табличка снизу, когда работает ЭМУ?

1. Время от времени боковое табло не работает:(
2. Не уверен, что нормально работает подсветка, в темноте получается что табличка видна лучше (черное на белом), чем табло (темно-серо-зеленое на темном).
3. При подходе спереди сбоку (в данном конкретном случае) или сзади сбоку (в случае ЛАЗов), часто не видно табло.

Цитата (Марк Скрынников, 15.11.2024):
> У нас в Витебске вообще есть трамвай, который последний раз включался в сеть около 10 лет назад, а табло с маршрутом до сих пор горит.

Стоячая машина с условно новым блинкерным табло может отображать текст очень долго, а вот всякие кочки в движении могут устраивать артефакты даже на рабочих табло (причем их размеры соответствуют ушатанности самого табло).

Цитата (MrRok1s, 15.11.2024):
> Там кнопки адресного открытия дверей, что ли?

Да, оборудованы во время ремонта в мастерских Пльзеня где-то в середине 2000-х - https://www.plzensketrolejbusy.cz/vozy/472.php. Последнее фото на той странице от 2004-2005 г., а на следующей с 2007 - кнопки уже есть.
+5
+5 / –0
15.11.2024 18:23 UTC
Ссылка
Neuvillettor · Санкт-Петербург
Фото: 697
Тут ещё стоит добавить тот факт, что в солнечную погоду любое ЭМУ видно плохо или вообще не видно... В любом случаи, хотя бы табличка номера маршрута нужна.
–7
+2 / –9
15.11.2024 19:44 UTC
Ссылка
ELRON · Харьков
Фото: 140
Цитата (Vertel, 15.11.2024):
> в солнечную погоду любое ЭМУ видно плохо или вообще не видно

Ошибаетесь.
В солнечную погоду блинкерное табло видно даже лучше.
https://transphoto.org/photo/854088/
+8
+8 / –0
15.11.2024 20:10 UTC
Ссылка
Фото: 73
Цитата (Karapro, 14.11.2024):
> зачем табличка снизу, когда работает ЭМУ?

А у меня всегда был противоположный вопрос, зачем навешивать электронные приспособления, если можно краской нарисовать любой номер на ДСП.
–5
+4 / –9
15.11.2024 21:13 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Citata (akirich, 15.11.2024):
> кнопки уже есть

Они в Харькове используются?
+2
+2 / –0
15.11.2024 23:11 UTC
Ссылка
watchmaker · Харьков
Нет фотографий
Нет, не используются. Возможно, водители используют эту кнопку на передней двери.
+2
+2 / –0
17.03.2025 17:20 UTC
Ссылка
tatarletka · Альметьевск
Фото: 351
Цитата (Игорь Шевцов, 15.11.2024):
> Цитата (Karapro, 14.11.2024):
> > зачем табличка снизу, когда работает ЭМУ?
>
> А у меня всегда был противоположный вопрос, зачем навешивать электронные приспособления, если можно краской нарисовать любой номер на ДСП.

рупор вам в руки и объявляйте каждую остановку сами
+1
+1 / –0
17.03.2025 17:26 UTC
Ссылка
Фото: 73
Цитата (tatarletka, 17.03.2025):
> объявляйте каждую остановку сами

Представьте себе, всегда объявляю остановки только в микрофон! И рот не отвалился, ни от объявления остановок, ни от объявления "Посадка - первая дверь, не стоим возле средней", ни от пожелания некоторым пассажиров доброго вечера.
Еще и слежу, чтоб все платили.
0
+2 / –2

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.