Некоторые мелочи нуждаются в исправлении:
- кольцо 2-я ул. Машиностроения (которая МЦД Дубровка нынче) уже используется для маршрутного движения;
- бывший тупик нагатинского кольца, переделанный в сквозной путь, ни одного дня не использовался для маршрутного движения, т.к. там нет контактной сети. Ситуация такая же, как с тупиком щукинского кольца;
- кольцо Даниловской мануфактуры нарисовано некорректно. Оно не круглое, а удлинённое. Понятно, что масштаб мелкий, но всё таки оно должно быть такой же продолговато-треугольной формы, как, например, правильно нарисованное уржумское кольцо;
- раз тоннельный участок под каналом им. Москвы нарисован в виде пустоты, как и участок под панфиловским путепроводом, то напрашивается вопрос о единообразии подобных участков путей. А по всей Москве таких участков трамвайных путей под мостами полно. Должно быть единообразие.
- на угрешском кольце свежая яндекс-панорама показывает, что от кольца отходит не один, а два пути, ведущих на бывшую Угрешскую базу. Хорошо бы съездить туда уточнить, сколько там осталось путей в действительности.

Очень хотелось бы увидеть схему нынешней троллейбусной микросети с линией до СВАРЗа

Цитата (Volk85, 13.11.2024):
> Очень хотелось бы увидеть схему нынешней троллейбусной микросети с линией до СВАРЗа

Данная схема уже есть. https://transphoto.org/photo/1893816/

Цитата (Краснопресненец, 13.11.2024):
> - раз тоннельный участок под каналом им. Москвы нарисован в виде пустоты, как и участок под панфиловским путепроводом, то напрашивается вопрос о единообразии подобных участков путей. А по всей Москве таких участков трамвайных путей под мостами полно. Должно быть единообразие.

Не вижу смысла каким-либо особым образом обозначать пересечения с объектами, отсутствующими на схеме.


Цитата (Краснопресненец, 13.11.2024):
> - на угрешском кольце свежая яндекс-панорама показывает, что от кольца отходит не один, а два пути, ведущих на бывшую Угрешскую базу. Хорошо бы съездить туда уточнить, сколько там осталось путей в действительности.

Это остатки подъездного пути со станции Угрешская. Просто несколько метров рельсов, уже ни с чем не соединённых.

Новоконная пл. теперь МЦК Калитники.
Серпуховский вал не указан.

Цитата (Sergey, 13.11.2024):
> Новоконная пл. теперь МЦК Калитники.

Тогда уж МЦД. Что на самой остановке- не видел, но на вагонах еще неделю назад было- Новоконная площадь (D2 Калитники)

Поворот с Костомаровского на Большую Андроньевскую теперь только служебный.

Цитата (Taganka, 13.11.2024):
> на вагонах еще неделю назад было- Новоконная площадь (D2 Калитники)

Теперь на вагонах: МЦД D2 Калитники (Новоконная площадь). А на сайте Московского метрополитена: МЦД Калитники (Новоконная площадь).

Можно сравнить с официальной схемой и тогда, возможно, отпадут противоречия: https://vk.com/wall-137324015_502115

Кольцо "Восточный мост" - не служебная линия. Там каждый будний день оборачиваются вагоны маршрута 6к в час пик, и вагоны заезжают на кольцо с пассажирами, так как высадка производится на нем.

Организация объезда стройлощадки ТрЛ завершена, объезд используется

Возможно, глупый вопрос, но очень интересно. Подскажите, трамваи когда-нибудь работали по трассе «м. Чистые пруды — Покровские ворота», в случае остановок движения?

В районе Щукинской по ошибке вместо 28 указан 23 маршрут

12й выше Семёновской указан. По идее его там быть не должно?

Цитата (Vasilii Ivanov, 14.11.2024):
> Возможно, глупый вопрос, но очень интересно. Подскажите, трамваи когда-нибудь работали по трассе «м. Чистые пруды — Покровские ворота», в случае остановок движения? Нет.Такого маршрута не было даже в случае нештатной ситуации. "Покровские ворота" много лет были конечной остановкой для маршрута №1 - с 1943 по 1967 г.г.

Цитата (Роза, 15.11.2024):
> "Покровские ворота" много лет были конечной остановкой для маршрута №1 - с 1943 по 1967 г.г.

Не с 1943, а с 1947 г. До 1947 г. кольца Покровские ворота не было.

Цитата (Vasilii Ivanov, 14.11.2024):
> Подскажите, трамваи когда-нибудь работали по трассе «м. Чистые пруды — Покровские ворота», в случае остановок движения?

По этой трассе много лет работал трамвай-трактир "Аннушка".

На повороте с Нагатинской ул. налево на Варшавское шоссе показаны пути, по которым нет маршрутного движения. На самом деле, с 2021 г. там есть постоянное маршрутное движение. Часть рейсов 47-го маршрута ходит от Нагатина до Чертанова-южного, и эти рейсы предусмотрены расписанием.
см. https://transport.mos.ru/transport/schedule/route/141502009

В моём понимании, если у маршрута нет отдельного номера, то это не считается. Больше похоже на какие-то нулевые рейсы.

Цитата (Краснопресненец, 15.11.2024):
> На самом деле, с 2021 г. там есть постоянное маршрутное движение.

Это, получается, старый 49 возродили, только ещё больше путаницы с нумерацией внесли.

Цитата (Краснопресненец, 15.11.2024):
> Часть рейсов 47-го маршрута ходит от Нагатина до Чертанова…

Муниципальные округа называются Нагатино и Чертаново, а не Нагатин и Чертанов, чтобы их склонять.

Цитата (Sfx394402, 15.11.2024):
> Муниципальные округа называются Нагатино и Чертаново,

И что? Такие топонимы склоняются.

Цитата (Краснопресненец, 15.11.2024):
> Часть рейсов 47-го маршрута ходит от Нагатина до Чертанова-южного, и эти рейсы предусмотрены расписанием.

То есть некоторые вагоны проводят ночь на кольце "Чертаново Южное"?
Интересно, чем обусловлена необходимость таких рейсов, стартующих в 4:02 утра?

>
> Муниципальные округа называются Нагатино и Чертаново, а не Нагатин и Чертанов, чтобы их склонять.

Склонение имён собственных. Учебник русского языка. 6-й класс. Имена собственные склоняются так же, как и все остальные имена существительные, прилагательные, числительные и местоимения.
Например "Военный совет в Филях" (картина), "Дело было в Пенькове" (кинофильм) и т.п.

Цитата (vse_o_transporte, 15.11.2024):
> Такие топонимы склоняются.

Цитата (Краснопресненец, 18.11.2024):
> Склонение имён собственных. Учебник русского языка. 6-й класс. Имена собственные склоняются так же, как и все остальные имена существительные, прилагательные, числительные и местоимения.

Совсем свеженький опрос показал, что подавляющее большинство москвичей с этим критически не согласны.
https://t.me/moscowmap/65481

Да, безусловно, голосующие могут ошибаться, но не в таком же огромном количестве.

Цитата (Sfx394402, 23.11.2024):
> Совсем свеженький опрос показал, что подавляющее большинство москвичей с этим критически не согласны.
> https://t.me/moscowmap/65481
Насколько я помню курс русского языка, тут правильных вариантов два: до района/станции Медведково или до Медведкова.

Цитата (Jocker, 23.11.2024):
> Насколько я помню курс русского языка, тут правильных вариантов два: до района/станции Медведково или до Медведкова.

Вы совершенно правы!
В соответствии с нормой русского языка топонимы (географические названия), оканчивающиеся на -о, склоняются (например: в Братцеве, в Нагатине, в Новогирееве).
Топонимы не склоняются если используются вместе с родовым словом (это слова город, район, село, деревня, хутор, река, ручей и др.).

Цитата (Sfx394402, 23.11.2024):
> Да, безусловно, голосующие могут ошибаться, но не в таком же огромном количестве.

К сожалению, могут. Этот опрос показывает огромное количество незнающих правила и нормы русского языка. И это печально.