Местные, наверное, уже мечтают, как после закрытия тройки на ремонт на 11 выйдут все живые 619-ые)

А вот не скажи! По результатам опроса местных пенсионерок, они считают ступени КТМ-5 наиболее удобными для затаскивания тележек/тачек/сумок в вагон.

Цитата (татр-т6б5, 10.11.2024):
> на 11 выйдут все живые 619-ые)

Что-то мне подсказывает, что этого не будет. Не исключено, что после реконструкции тройки на линию вернутся 619 и возможно даже более живые 605. Весь парк явно не обновят, денег не хватит. Поэтому СГЭТ будет их беречь и продолжать выпускать на 11 весь хлам. Хотя не исключено, что парочку 619 выбить всё же получится. Но поживём - увидим.

В подъемы нормально заходил?

Летел ) Солнце не вовремя вышло.

Отработал вчера шикарно, даже на час переработал. Заехал в 19;46 :)

Пассажиры как всегда в восторге!

Напряжения ему хватало, там беда в другом - огромная куча веток!

На участке от Осипова на Колледж и от Колледжа до 1 микрорайона сворачивал сразу зеркало, чтобы не разбить.

Цитата (dmitrii21551, 11.11.2024):
> Напряжения ему хватало, там беда в другом - огромная куча веток!

А по состоянию путей одиннадцатый сильно хуже тройки? Или с годами эта разница уже нивелировалась?

Хуже, но не сильно, местами конечно плетешься, а в целом не плохо. Ездить можно. Порадовало вчера наличие новых стяжек на некоторых участках, значит путейцы иногда посещают маршрут.

Я думал, что опять будет ездить с выключенным ЭМУ и с табличкой 11. Или ЭМУ 3 + табличка 11, а даже ЭМУ поменяли? Интересно, конечные и промежуточные остановки тоже показывались?

ЭМУ Работает исправно. Все остановки объявляет, все табло работают. Единственное над чем я не заморачивался, это табло «До Осипова»

P.S. звуки объявления остановок взяты с 1318.

Цитата (sarman, 10.11.2024):
> А вот не скажи! По результатам опроса местных пенсионерок, они считают ступени КТМ-5 наиболее удобными для затаскивания тележек/тачек/сумок в вагон.

Ну да, у 605 подступенок перпендикулярный, а у 608 и 619 с наклоном внутрь, там колесо застревает.