Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Philadelphia, New Flyer E40LFR Nr. 804
  PhiladelphiaNew Flyer E40LFR Nr. 804 
Fahrgastraum, Blick nach hinten
Салон, вид назад

Autor: А. Белоусов           Datum: Sonntag, 28. Juni 2009

Statistik

Veröffentlicht: 13.07.2009 15:02 UTC
Aufrufe — 536

Detailinformation

Philadelphia, New Flyer E40LFR Nr. 804

Betrieb/Depot:Southeastern Pennsylvania Transportation Authority
Typ:New Flyer E40LFR
Baujahr:2008
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen

Kameraeinstellungen

Model:Canon EOS 40D
Date and Time:28.06.2009 14:09
Exposure Time:1/40 sec
Aperture Value:11
ISO Speed:800
Focal Length:28 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 14

13.07.2009 16:21 UTC
Link
Fotos: 549
Блестяще! Супер!
0
+0 / –0
13.07.2009 16:48 UTC
Link
лихвар · Ternopil
Fotos: 61
американцьі тоже начали переходить на низкопольники.. (?)
0
+0 / –0
13.07.2009 16:49 UTC
Link
Fotos: 549
А почему бы и нет?
0
+0 / –0
13.07.2009 16:54 UTC
Link
лихвар · Ternopil
Fotos: 61
просто они "морозились" на тему таких троллейбусов и автобусов.
по крайней мере раньше я таких девайсов к них не замечал, в отличии от Европьі
0
+0 / –0
13.07.2009 17:08 UTC
Link
пассат · Moskau
Fotos: 549
Добротный салон.
0
+0 / –0
13.07.2009 17:29 UTC
Link
Володя · Moskau
Fotos: 1
А что за поручни странной конфигурации слева очень близко к камере? Турникет?
0
+0 / –0
13.07.2009 17:32 UTC
Link
Fotos: 549
Цитата (Володя, 13.07.2009):
> Турникет?

Вы чё, с дуба рухнули?
0
+0 / –0
13.07.2009 17:35 UTC
Link
Чока · Tambow
Fotos: 119
Вообще-то турникеты не в Москве придумали, а как раз где-то в Новом свете, так что это вполне может быть и он. Другое дело, что там не такие пассажиропотоки, а потому турникеты не в тягость.
0
+0 / –0
13.07.2009 20:52 UTC
Link
jura2102 · Riga
Fotos: 5
Я в одной передаче смотрел - тоже турникеты, только не в салоне, а при открывании передней двери выдвигается. Что-бы преградить вход в салон террористу-смертнику (если водитель видит подозрительную личность он блокирует турникет). Мол взрыв в салоне будет более разрушителен, чем просто на улице
0
+0 / –0
13.07.2009 20:57 UTC
Link
Tezey · Kremenchuk
Keine Fotos
А на окнах то шнурочек для шторок висит?

И что то такое под правым сидением лежит? Ремень?
0
+0 / –0
14.07.2009 02:19 UTC
Link
Fotos: 683
Спасибо всем за комментарии. Сутки не был дома, сейчас только читаю. История этих двух снимков такова: пока охранник депо отлучился -добежал до ближайшего с открытой дверью, сделал несколько снимков, в том числе эти два внутри салона. Троллейбусы 2008 года выпуска, никакого турникета нет, это поручни. Ремни справа и слева для "особоодарённых"(вернее от них)способных топтаться по ногам сидящих ( по-американски - чтоб не беспокоили пассажиров). На жёлтые шнурки только сейчас обратил внимание. Не знаю для чего. Месяца через два ещё раз подскочу - посмотрю для чего. Если кого интересуют его тех.характеристики тут, правда, на англ. языке http://www.newflyer.com/index/specs_trolley
0
+0 / –0
14.07.2009 08:52 UTC
Link
Fotos: 306
Как я вычитал, например в Торонто для остановки трамвая или автобуса необходимо дернуть за шнурок, в противном случае проедет мимо остановки. Может здесь по аналогии.
0
+0 / –0
15.07.2009 03:52 UTC
Link
Fotos: 683
Не могу утверждать, может быть Вы правы.
0
+0 / –0
04.05.2010 15:35 UTC
Link
Fotos: 7
Цитата (А. Белоусов, 14.07.2009):
> Если кого интересуют его тех.характеристики тут, правда, на англ. языке http://www.newflyer.com/index/specs_trolley

Там их нет. Они сдесь http://www.vossloh-usa.com/cms/media/downloads/pdfs/Vossloh_Vancouver_US.pdf
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..