Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
費城, New Flyer E40LFR # 804
  費城, New Flyer E40LFR # 804 
车内，镜头向后
Салон, вид назад

作者: А. Белоусов           日期: 28 六月 2009 年, 星期天

照片数据

发布 13.07.2009 15:02 UTC
观看 — 536

详细信息

費城, New Flyer E40LFR # 804

运营商/停车场:Southeastern Pennsylvania Transportation Authority
型号:New Flyer E40LFR
制造日期:2008
运营状态:正常运营
用处:载客车辆

EXIF

Model:Canon EOS 40D
Date and Time:28.06.2009 14:09
Exposure Time:1/40 sec
Aperture Value:11
ISO Speed:800
Focal Length:28 mm
展示完整EXIF

评论 · 14

13.07.2009 16:21 UTC
链接
照片：: 549
Блестяще! Супер!
0
+0 / –0
13.07.2009 16:48 UTC
链接
лихвар · 捷爾諾波爾
照片：: 61
американцьі тоже начали переходить на низкопольники.. (?)
0
+0 / –0
13.07.2009 16:49 UTC
链接
照片：: 549
А почему бы и нет?
0
+0 / –0
13.07.2009 16:54 UTC
链接
лихвар · 捷爾諾波爾
照片：: 61
просто они "морозились" на тему таких троллейбусов и автобусов.
по крайней мере раньше я таких девайсов к них не замечал, в отличии от Европьі
0
+0 / –0
13.07.2009 17:08 UTC
链接
пассат · 莫斯科
照片：: 549
Добротный салон.
0
+0 / –0
13.07.2009 17:29 UTC
链接
Володя · 莫斯科
照片：: 1
А что за поручни странной конфигурации слева очень близко к камере? Турникет?
0
+0 / –0
13.07.2009 17:32 UTC
链接
照片：: 549
Цитата (Володя, 13.07.2009):
> Турникет?

Вы чё, с дуба рухнули?
0
+0 / –0
13.07.2009 17:35 UTC
链接
Чока · 坦波夫
照片：: 119
Вообще-то турникеты не в Москве придумали, а как раз где-то в Новом свете, так что это вполне может быть и он. Другое дело, что там не такие пассажиропотоки, а потому турникеты не в тягость.
0
+0 / –0
13.07.2009 20:52 UTC
链接
jura2102 · 里加
照片：: 5
Я в одной передаче смотрел - тоже турникеты, только не в салоне, а при открывании передней двери выдвигается. Что-бы преградить вход в салон террористу-смертнику (если водитель видит подозрительную личность он блокирует турникет). Мол взрыв в салоне будет более разрушителен, чем просто на улице
0
+0 / –0
13.07.2009 20:57 UTC
链接
Tezey · 克列緬丘格
没有照片
А на окнах то шнурочек для шторок висит?

И что то такое под правым сидением лежит? Ремень?
0
+0 / –0
14.07.2009 02:19 UTC
链接
照片：: 683
Спасибо всем за комментарии. Сутки не был дома, сейчас только читаю. История этих двух снимков такова: пока охранник депо отлучился -добежал до ближайшего с открытой дверью, сделал несколько снимков, в том числе эти два внутри салона. Троллейбусы 2008 года выпуска, никакого турникета нет, это поручни. Ремни справа и слева для "особоодарённых"(вернее от них)способных топтаться по ногам сидящих ( по-американски - чтоб не беспокоили пассажиров). На жёлтые шнурки только сейчас обратил внимание. Не знаю для чего. Месяца через два ещё раз подскочу - посмотрю для чего. Если кого интересуют его тех.характеристики тут, правда, на англ. языке http://www.newflyer.com/index/specs_trolley
0
+0 / –0
14.07.2009 08:52 UTC
链接
照片：: 306
Как я вычитал, например в Торонто для остановки трамвая или автобуса необходимо дернуть за шнурок, в противном случае проедет мимо остановки. Может здесь по аналогии.
0
+0 / –0
15.07.2009 03:52 UTC
链接
照片：: 683
Не могу утверждать, может быть Вы правы.
0
+0 / –0
04.05.2010 15:35 UTC
链接
照片：: 7
Цитата (А. Белоусов, 14.07.2009):
> Если кого интересуют его тех.характеристики тут, правда, на англ. языке http://www.newflyer.com/index/specs_trolley

Там их нет. Они сдесь http://www.vossloh-usa.com/cms/media/downloads/pdfs/Vossloh_Vancouver_US.pdf
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
主页     论坛     用户条约     编辑团队
手机版页面
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2025
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
Яндекс.Метрика