Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Kyjiw, Škoda 9Tr11 Nr. ПС-1; Kyjiw — Terminus stations
  Kyjiw Škoda 9Tr11 Nr. ПС-1 
Terminus stations
К/ст "Кібцентр"

Autor: Kirill Medvedev · Kyjiw           Datum: Montag, 9. August 2004

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 13.07.2009 15:00 UTC
Aufrufe — 1462

Detailinformation

Kyjiw, Škoda 9Tr11 Nr. ПС-1

Betrieb/Depot:Trolleybus depot # 1
von...:01.03.1976
Typ:Škoda 9Tr11
Baujahr:1967
Fabriknummer:2325
Status:Ausgemustert (2008)
Nutzung:Arbeitswagen
Verschrottet:04.2008
Bemerkung:Передвижной пункт питания. 01.03.1976 ex 863; 15.08.1974 ex revenue service; 01.12.1968 ex TD3; 01.08.1968 ex TD1
Пробег 419194 км

Kameraeinstellungen

Model:DSC-P10
Date and Time:09.08.2004 16:55
Exposure Time:1/160 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:100
Focal Length:13.6 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 14

13.07.2009 16:03 UTC
Link
Steve · Kyjiw
Fotos: 678
Красивая Шкода... была... :(
0
+0 / –0
13.07.2009 20:49 UTC
Link
Fotos: 67
Да уж! В тот день ещё посчастливилось в ней прокатиться и даже попить кофе)))
0
+0 / –0
07.01.2010 16:11 UTC
Link
Fotos: 1294
И не скажешь, что у него по этому борту были прорезаны двери...
0
+0 / –0
07.01.2010 18:27 UTC
Link
Fotos: 688
Цитата (Дэн Волотовский, 07.01.2010):
> И не скажешь, что у него по этому борту были прорезаны двери...

Двери с этой стороны?! Она праворульная была чтоли? :)
0
+0 / –0
07.01.2010 20:19 UTC
Link
Fotos: 1294
Все гораздо интереснее. Когда появлялись поезда, его в порядке эксперимента цепляли к другому 9тр задницей и прорезали двери с этого борта чтоб люди могли зайти. Одна напротив задней двери с левого борта, вторая в базе возле переднего колеса.
0
+0 / –0
07.01.2010 20:24 UTC
Link
Fotos: 458
Фоток, конечно, ни одной нету?
0
+0 / –0
07.01.2010 21:23 UTC
Link
Fotos: 688
Цитата (Дэн Волотовский, 07.01.2010):
> огда появлялись поезда, его в порядке эксперимента цепляли к другому 9тр задницей

И в чем смысл подобного эксперимента?
0
+0 / –0
07.01.2010 21:51 UTC
Link
nic · Krim-Obus
Fotos: 636
Цитата (Дэн Волотовский, 07.01.2010):
> Все гораздо интереснее. Когда появлялись поезда, его в порядке эксперимента цепляли к другому 9тр задницей и прорезали двери с этого борта чтоб люди могли зайти. Одна напротив задней двери с левого борта, вторая в базе возле переднего колеса.
что-то с трудом в эту байку вериться:((((
0
+0 / –0
08.01.2010 16:54 UTC
Link
Fotos: 1294
Вообще-то эта "байка", вместе с фоткой, есть в книге "Киевский троллейбус", не сочтите за рекламу.
0
+0 / –0
14.01.2010 11:20 UTC
Link
Fotos: 67
Цитата (Palmer, 07.01.2010):
> Фоток, конечно, ни одной нету?

Щас отфотошопим! гггггггггггггг(((((((((((((((((
0
+0 / –0
14.01.2010 13:37 UTC
Link
Steve · Kyjiw
Fotos: 678
Цитата (Seva100pol, 08.01.2010):
> Цитата (Дэн Волотовский, 07.01.2010):
> > огда появлялись поезда, его в порядке эксперимента цепляли к другому 9тр задницей
>
> И в чем смысл подобного эксперимента?

Это было лишь известно тогдашнему директору депо С.Зуеву, который и придумал эту идею. Кстати соединялись они с помощью сцепки Шарфенберга. А после неудачи с соединением хвостами С. Зуев летом 1976 предложил сцепить "тройник" из 9-ок. Но дальше нескольких пробных поездок дело не пошло.
Но как сказал Дэн в книге про это написано. (Тоже не сочтите за рекламу :) )
0
+0 / –0
28.01.2010 11:34 UTC
Link
Rudic · Kyjiw
Fotos: 84
Фотки как раз есть - в книге
0
+0 / –0
28.01.2010 20:55 UTC
Link
nic · Krim-Obus
Fotos: 636
Цитата (Дэн Волотовский, 08.01.2010):
> Вообще-то эта "байка", вместе с фоткой, есть в книге "Киевский троллейбус", не сочтите за рекламу.
У кого есть эта книга можете загрузить фотки с уникальным поездом из 9Тр к примеру сюда http://www.radikal.ru/
А фотки тройника из 9Тр есть в этой книге?
0
+0 / –0
09.05.2018 20:45 UTC
Link
Keine Fotos
Цитата (Денис Волотовский, 07.01.2010):
> И не скажешь, что у него по этому борту были прорезаны двери...
Судя по всему, именно поэтому его и решили сделать буфетом...
–1
+0 / –1

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..