TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Будапешт, Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell № MA-MB 1442
Умоўная публiкацыя
  Будапешт Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell № MA-MB 1442 
Кабiна
Пульт управления Mercedes-Benz eCitaro G H2

Аўтар: Арсений Денисов · Будапешт           Дата: 20 кастрычніка 2024 г., нядзеля

Статыстыка

Ліцэнзія: BY-SA
Апублікавана 04.11.2024 10:19 UTC
Праглядаў — 164

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Будапешт, Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell № MA-MB 1442

Сістэма:VOLÁN
Дэпо / Парк:Volánbusz Zrt. / MÁV Személyszállítási Zrt.
Дзяржнумар:MA-MB 1442
З...:18.10.2024
Мадэль:Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell
Пабудаваны:2023
Заводскі №:143231
VIN:WEB62866013143231
Стан:Адпраўлены ў іншы горад (24.10.2024)
Прызначэнне:Пасажырскі
Пачатак работы:18.10.2024
Адстаўлены:24.10.2024
Заўвагі:Test. До 17.10.2024 — BKV Zrt., I 81ES; до 26.08.2024 — Вена, MA-MB 1442; до 02.02.2024 — Рейн-Неккар. С 25.10.2024 — Дебрецен

EXIF

Модель камеры:Canon EOS 500D
Имя автора:Arseniy Denisov
Авторские права:BY-SA
Время съёмки:20.10.2024 14:37
Выдержка:1/160 с
Диафрагменное число:6.3
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:18 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 1

04.11.2024 10:19 UTC
Спасылка
Арсений Денисов · Будапешт
Фота: 290 · Карэктар
Трёхосный сочленённый восемнадцатиметровый автобус оборудован водородными топливными ячейками, что в сочетании с аккумуляторами новейшего поколения (общая ёмкость трёх аккумуляторных модулей — 294,9 киловатт-часов) позволяет ему проезжать 350 километров без дозаправок и дозарядок.

Автобус имеет три двери для пассажиров. Общая пассажировместимость — 128 человек, из которых сидячих — 41.

Испытания с 18-го по 24-е октября 2024-го года на маршрутах 720, 722, 731, 735.
Больше информации по ссылке:
https://www.mercedes-benz-bus.com/en_DE/...ll.html
+2
+2 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.