TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Ораньестад, TIG/m HRT-1B № red
  ОраньестадTIG/m HRT-1B № red 
Emmastraat / Havenstraat

Автор: Angler           Дата: 28 октября 2024 г., понедельник

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 03.11.2024 13:06 UTC
Просмотров — 112

Подробная информация

Ораньестад, TIG/m HRT-1B № red

Депо/Парк:Трамвай
С...:03.2016
Модель:TIG/m HRT-1B
Построен:2016
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Double deck open-body car / Двухэтажный открытый вагон.
USA, replicar with hydrogen cell propulsion package and batteries / США, репликар с водородными топливными элементами и аккумуляторами.

Параметры съёмки

Модель камеры:iPhone 16
Время съёмки:28.10.2024 15:55
Выдержка:1/4630 с
Диафрагменное число:1.6
Чувствительность ISO:32
Фокусное расстояние:5.960000038147 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 1

07.11.2024 16:12 UTC
Ссылка
Фото: 5508
Regarding the tram service in Aruba. I visited it in the afternoon and found the line operating only on the loop between the port and the city center (Plaza Daniel Leo). A single red tram was in service, which returned to the depot at 4:30 pm. According to a depot employee, the straight section along Main St (Caya G.F. Betico Croes) with a single passing siding and the loop at Plaza Nicky is also operational but only runs in the mornings. In the afternoon, this street is opened for vehicle traffic. The depot houses a total of 4 trams, although only one was in operation on the line. Depending on passenger demand, the service can be augmented with additional trams. I also noted that the loop at the port is not in use; instead, the driver simply switches cabs and heads in the opposite direction.

Итак, по трамваю на Арубе. Я там был во второй половине дня и застал линию рабочей только по кольцу от порта до центра (Plaza Daniel Leo). На линии работал один красный вагон, который зашёл в депо в 16:30. По словам сотрудника депо, прямой участок по Main St (она же Caya G.F. Betico Croes) с одним разъездом и кольцом на Plaza Nicky, тоже рабочий и работает только по утрам. Днём эту улицу открывают для движения автомобилей. Всего в депо 4 вагона, на линии только один. Но в зависимости от пассажиропотока, сервис могут усилить и большим количеством вагонов. Также я заметил, что кольцо у порта не используется, а водитель просто меняет кабину и движется в обратном направлении.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.