Москва, МТТЧ № 3368; Москва, МТТА № 3355 — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Москва, МТТЧ № 3368; Москва, МТТА № 3355

Москва,	МТТЧ	№ 3368	— маршрут 23
МТТА		№ 3355	— маршрут 30

Кольцо "Михалково"

Автор: SergeyS. Дата: 16 ноября 2014 г., воскресенье

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©

Опубликовано 03.11.2024 08:51 UTC
Просмотров — 307

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +20

TOXA	+1
Андрэ	+1
Silbervogel	+1
Максим Фомичёв	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
Alexandr Matr	+1
Иван Петраков	+1
nss991	+1
Vladlen99	+1
Trevoreezy	+1
Александр Шанин	+1
Daniar Safiułlin	+1
Томич	+1
Сергей Александров	+1
Romach	+1
ARTём	+1
MetroSim	+1
Levis	+1
Stephan1982	+1
kosteg	+1

Постоянная ссылка на фото

Москва, МТТЧ № 3368

Депо/Парк:	Трамвайное управление, Краснопресненское депо
С...:	05.2004
Модель:	МТТЧ
Построен:	05.2004
Заводской №:	1
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города (12.2014) Списан
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	До 05.2004 — Tatra T3SU № 3507; до 09.1994 — 5507. С 12.2014 — им. Апакова, 1347; с 05.2017 — 30154; с 01.2021 — Краснопресненское
История • 02.2011: капитальный ремонт, вышел на линию 30.03.2011 • 10.2020 – 01.2021: стоял в депо имени Н. Э. Баумана • 01.2021: передан в Краснопресненское трамвайное депо, где в эксплуатацию не вводился

Москва, МТТА № 3355

Депо/Парк:	Трамвайное управление, Краснопресненское депо
С...:	05.2004
Модель:	МТТА
Построен:	05.2004
Заводской №:	1
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города (12.2017) Списан
Назначение:	Пассажирский
Утилизирован:	09.2020
Примечание:	До 2003 — им. Апакова, Tatra T3SU № 1457; до 09.1994 — 5311. С 12.2017 — 30355
Интерьер • Первоначальная компоновка салона 2+1 (полумягкие сиденья ЧКД на тумбах) • После модернизации в тип МТТА компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях) Особенности • 03.1986: при проведении КР на ТРЗ оборудован стажёрской кабиной (место инструктора справа от водителя, створка передней двери заблокирована) • 05.2004: модернизирован в тип МТТА без возможности работы по СМЕ, при модернизации стажёрская кабина демонтирована Работа по СМЕ • 1982 — 09.1994: 5311+5312 • 09.1994 — 04.2002: 1457+1458 История • Снимался в эпизоде художественного фильма "Счастливая, Женька!" (киностудия "Мосфильм", 1984 год) • Снимался в эпизоде художественного фильма "На тебя уповаю" (режиссёр Елена Цыплакова, 1992 год)

Параметры съёмки

Производитель камеры:	SONY
Модель камеры:	DSC-HX5V
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Время съёмки:	16.11.2014 16:02
Выдержка:	1/50 с
Диафрагменное число:	4
Чувствительность ISO:	125
Фокусное расстояние:	6.92 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Баланс белого:	Вспышка
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 1

03.11.2024 12:42 UTC
Ссылка

Гриша ·

Москва

Нет фотографий

Ого, 10 лет тому назад ещё легко было встретить сразу две бело-красные Татры.... Ностальгия.))))

+2

+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.