Ух ты, в Каунасе ездят автобусы с двумя гармошками?

описание ситуации:
твою мать, что у вас здесь происходит...

вопрос в следующем: троллейбусы даже без минимального АХ?

Quote (Олег Мохов, 31.10.2024):
> Ух ты, в Каунасе ездят автобусы с двумя гармошками?
Да, у Каунаса есть четыре Van Hool New AGG300 из Utrecht

Quote (Олег Мохов, 31.10.2024):
> автобусы с двумя гармошками?

Да, четыре автобуса Van Hool New AGG300. Если не ошибаюсь, ранее работали в Нидерландах

Ok tu dieve mano... ar nors kažkas nukentėjo? Labai gaila, nes 838 dar buvo gerai išsilaikęs... :(

Кто-то забыл, что означает красный светофор... А автономный ход, как видите, есть - дизельная тяга. И с этой технологией осталось мириться еще лет 15-20, так как настоящий АХ есть только у горстки сыпящихся гармошек Беркхоф, а об обновлении ПС не слышно от слова ничего.

Quote (Benas, 31.10.2024):
> ar nors kažkas nukentėjo?

Abu vairuotojai sveiki. Keleivių nebuvo. 838 tikriausiai sutvarkys, parke dar yra nurašytų Van Hool'ų kėbulo dalims.

Это какой силы удар должен был быть чтобы лобовуха общественного транспорта рядом лежала. Либо качество изготовления оного такое.

Цитата (warrior77, 01.11.2024):
> warrior77

Здесь лобовое стекло, от удара "определенной направленности", просто отклеилось и упало.
Напомню, что у нас на новеньких автобусах/электробусах, стекла вываливаются и без ДТП, от обычной езды...

Не знаю как на этой модели, но у ВанХула из нашего автобусного парка стекло держалось на резинке, без клея. Оперативно его выбрать не составляло никого труда. https://radikal.host/i/lkCKHX

5 лет назад Каунас смеялся с Вильнюса насчёт новых троллейбусов. Теперь Вильнюс смеётся с Каунаса насчёт отсутствие нормального (хотя минимального) АХ :))

Сколько народу и средств задействовано! А можно было бы просто оттянуть гармошку назад, чтобы полоса освободилась. Если причина элементарно в проезде на красный свет, картину происшествия это никак не нарушит. Но нет, надо всем стоять, с умным видом чесать репу и создавать транспортный коллапс. Аж 4 экипажа полиции собралось — жутчайшее происшествие, не иначе, сотни жертв...

Quote (sSnaiperis, 01.11.2024):
> Теперь Вильнюс смеётся с Каунаса насчёт отсутствие нормального (хотя минимального) АХ

Ну, кстати, мне кажется, что Вильнюсу пока ещё рано смеяться. Ибо что в Каунасе, что в Вильнюсе на данный момент троллейбусов с автономным ходом, будь то дизельный генератор или батареи, - капля в море (в Каунасе сейчас 13 рабочих Беркхофов (может, даже не у всех работают дизеля, это надо спрашивать у местных) на +-140 троллейбусов, в Вильнюсе - 45 запущенных в эксплуатацию Шкод 32Тр на +-250 машин)

Как можно было не заметить такой большой автобус достаточно яркого цвета ?

Как по мне, достаточно было отчертить мелом или ещё чем место ДТП и не создавать помех другим. Я полагаю, у них как и у нас: если участник ДТП муниципальный транспорт, то без ГАИ не обойтись, но 4 машины это перебор. Видать, все экипажи собрались в одном месте.

Цитата (OTK-23, 01.11.2024):
> Как можно было не заметить такой большой автобус достаточно яркого цвета ?

Например быть уверенным что он пропустит если у фургона главная или зелёный свет.

Тут и без АХ можно на отклонении проехать! Смех и грех!

Quote (IamAlukard, 01.11.2024):
> Тут и без АХ можно на отклонении проехать

Откуда такая уверенность?
Провода висят над правой полосой, а автобус и фургон перегородили обе. Так что, боюсь, тут просто не хватит длины штанг, чтобы объехать этих двоих.
И ещё одна вещь. Я полностью не уверен, но мне кажется, что даже если бы длины штанг хватало, объезжать указанным Вами способом было бы чревато тем, что можно зацепить знак или, опять-таки, фургон. Так что лучше уже объезжать таким способом, как на фото, чем усугублять ситуацию

Какая красивая раскраска полицейских машин у вас!
А троллейбусным аварийкам в Литве синяя мигалка не положена?

Цитата (Олег Мохов, 31.10.2024):
> Ух ты, в Каунасе ездят автобусы с двумя гармошками?

Прикиньте уже лет как 10 где то

Цитата (IamAlukard, 01.11.2024):
> Тут и без АХ можно на отклонении проехать! Смех и грех!

И порвать верёвки, или вообще линию положить если какой-то умник решит ещё и срыватель штанг отключить. И тогда движение встанет с концами :-)

Цитата (OTK-23, 01.11.2024):
> Как можно было не заметить такой большой автобус достаточно яркого цвета ?

В современном мире напрашивается ответ - "втыкало" в смартфон...


Цитата (IamAlukard, 01.11.2024):
> Тут и без АХ можно на отклонении проехать! Смех и грех!
Цитата (JolyGolf, 02.11.2024):
> И порвать верёвки, или вообще линию положить если какой-то умник решит ещё и срыватель штанг отключить. И тогда движение встанет с концами :-)

В принципе да, было бы можно. Но для это должен стоять (знающий подобную специфику) человек (ОБД, свободный/резервный водитель), который будет ещё чуть оттягивать/помогать верёвкам скользить по носовой части автобуса, перебрасывать над зекалами...

Во времена СССР и постСССР, АХ ещё было в диковинку и ничего, справлялись: где накатом, где толкали:), где, да, срывали штанги (естественно, только с помощью (того самого) знающего помощника, так сказать "местное устройство принудительного опускания штанг:))... А тягач вызывали исключительно либо при поломке, полностью обездвиживающей машину, либо в крайне сложной/аварийной ситуцации...

Цитата (НикНикович, 02.11.2024):
> В принципе да, было бы можно. Но для это должен стоять (знающий подобную специфику) человек (ОБД, свободный/резервный водитель)

Это да. Хотя если-бы они заняли только правую полосу, то можно было-бы проехать и без посторонней помощи.

Троллейбус 2019 года. Не ужели в нем нет опции хотя бы аварийного автономного хода, на случай таких помех на дороге под контактной сетью, что его приходится так буксировать?

Цитата (Егор Долингер, 02.11.2024):
> Троллейбус 2019 года. Не ужели в нем нет опции хотя бы аварийного автономного хода, на случай таких помех на дороге под контактной сетью, что его приходится так буксировать?

опция - есть, а заказали без неё. Поэтому комментарий про год выпуска - совершенно не уместен.

Цитата (Александр Конов, 01.11.2024):
> Сколько народу и средств задействовано!

Звучат эти слова обидно, но это правда (привет минусаторам). Ко всему этому еще добавить факт отсутствия какой-либо диспетчеризации. Судя по другим фото, тут собрался почти весь выпуск проходящих мимо маршрутов, которые могли идти на разворот через ул. Kęstučio или следовать до ул. Tilto.

Цитата (OTK-23, 01.11.2024):
> Как можно было не заметить такой большой автобус достаточно яркого цвета ?

Светофор на этом перекрестке всегда зелёный по умолчанию. Красный включается только для разворота автобусов. Видать фургон ехал "по привычке".

Цитата (IamAlukard, 01.11.2024):
> отклонении

Только автобус, и то в экстремальных условиях. Вместе с фургоном объехать этот участок не представляется возможным.