TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Владикавказ, Х № 26; Владикавказ — Выставка, посвящённая 120-ти летию Владикавказского трамвая, 16 августа — 16 октября 2024 года; Владикавказ — Исторические фотографии и открытки — 2
 Условная публикация
  Владикавказ,  Х № 26  —  маршрут 1
Выставка, посвящённая 120-ти летию Владикавказского трамвая, 16 августа — 16 октября 2024 года  ·  Исторические фотографии и открытки — 2
Улица Кирова
Фото с выставки 120-ти летия трамвая.
Текст под фото:
Новые трамваи Мытищинского завода возле железнодорожного вокзала станции Орджоникидзе. В 1935 г. получено 8 моторных и 12 прицепных вагонов типа «Медведь». Собрание Руслана Кукиева.

Прислал Ян Иванов · Владикавказ           Дата: 1935 г.

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 29.10.2024 19:02 UTC
Просмотров — 120

Подробная информация

Владикавказ, Х № 26

Депо/Парк:Трамвай
С...:1935
Модель:Х
Построен:1934
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города
Назначение:Пассажирский

Параметры съёмки

Модель камеры:OPPO A17k
Время съёмки:13.10.2024 15:32
Выдержка:30002/1000000 с
Диафрагменное число:2
Чувствительность ISO:721
Фокусное расстояние:2.79 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

29.10.2024 19:38 UTC
Ссылка
Фото: 640
Это моторный вагон Х, исправьте, пожалуйста.
+3
+3 / –0
30.10.2024 12:52 UTC
Ссылка
Фото: 53
>> получено 8 моторных и 12 прицепных вагонов типа «Медведь»

Бред какой-то
0
+0 / –0
30.10.2024 14:36 UTC
Ссылка
Ян Иванов · Владикавказ
Фото: 538 · Локальный редактор
Цитата (Дмитрий Иванов, 30.10.2024):
> Бред какой-то

Опять же, подпись под фото гласила именно об этом.
0
+0 / –0
01.11.2024 19:41 UTC
Ссылка
Фото: 53
Это совр. остановка "Улица Рамонова". До 1936 года новые ширококолейные вагоны отстаивались прямо на улице Кирова, т.к. не могли попасть в депо из-за того, что ещё шла перешивка линии. На заднем плане справа как раз видно несколько вагонов на соседнем пути.

До ВОВ поступило примерно 22 моторных вагона Х и 18 прицепных вагонов типа М, плюс один моторный вагон МВ из Ленинграда. Нумерация моторных и прицепных вагонов была смешанной. В 1940-х годах все моторные вагоны получили номера 1-22, а прицепные 51+

PS: это фото должно быть в галерее https://transphoto.org/articles/1948/ т.к. уже широкая колея. А галерея https://transphoto.org/articles/1077/ предназначена для фото вагонов узкой колеи (о чём указано в описании галереи).
✔ Спасибо! Комментарий учтён
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика