Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
新加坡, Hitachi Small series # purple; 新加坡 — Transport Monorail Sentosa Express
  新加坡Hitachi Small series # purple 
Transport Monorail Sentosa Express
Beach Station / Imbiah Station

作者: Ivan Ligovsky           日期: 22 十月 2024 年, 星期二

展示拍摄地点

照片数据

发布 23.10.2024 03:07 UTC
观看 — 227

详细信息

新加坡, Hitachi Small series # purple

运营商/停车场:Sentosa Express
型号:Hitachi Small series
制造日期:2006
运营状态:正常运营
用处:载客车辆
Двухсекционный вагон, длина 25 м, вместимость 184 пассажира.

EXIF

Model:Pixel 8 Pro
Date and Time:22.10.2024 12:39
Exposure Time:1/470 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:14
Focal Length:18 mm
展示完整EXIF

评论 · 6

23.10.2024 16:58 UTC
链接
Gemini. · 塔什干
照片:: 561 · 评论管理员 / 纠正者
Это все какой-то сюрреализм...
+3
+3 / –0
23.10.2024 17:30 UTC
链接
Ymtram · 东黑文-布兰福德
照片:: 20000 · 第三方照片审查员 / 照片审查员 / 综合编辑人员 / 新闻编辑人员 / 页面翻译 (EN)
Давайте немного реальности. Смотрится красиво. Однако, к сожалению, данная линия - один из ярчайших примеров не соответствия выбора вида транспорта имеющемуся пассажиропотоку. И хорошая антиреклама монорельсу, как таковому.

В результате имеем огромные часовые (!) очереди на посадку. Фотографии будут. Невероятную толкотню в салоне. В конце-концов большинство потенциальных пассажиров здесь просто идут пешком. Благо, не так далеко. Такого я, пожалуй, больше нигде не видел...
+4
+4 / –0
24.10.2024 02:49 UTC
链接
照片:: 2510
Кстати, если садиться на монорельс на промежуточной станции, то можно не платить за проезд, так как нет турникетов.
0
+0 / –0
24.10.2024 10:54 UTC
链接
MirZz · 聖彼德斯堡
照片:: 173 · 城市编辑人员
Цитата (Ivan Ligovsky, 24.10.2024):
> Кстати, если садиться на монорельс на промежуточной станции, то можно не платить за проезд, так как нет турникетов.

Там оплата только в сторону Сентозы. В других случаях оплаты нет(даже от пляжа в сторону ВивоСити).
+1
+1 / –0
24.10.2024 10:59 UTC
链接
MirZz · 聖彼德斯堡
照片:: 173 · 城市编辑人员
Цитата (Ymtram, 23.10.2024):
> Однако, к сожалению, данная линия - один из ярчайших примеров не соответствия выбора вида транспорта имеющемуся пассажиропотоку

Как и линии мувера в Bukit Panjang и Punggol. На линии в Punggoll даже остались заделы под расширение, которые никогда не будут использованы, так как вместо этого будет ответвление от Cross Island line
0
+0 / –0
24.10.2024 11:40 UTC
链接
Ymtram · 东黑文-布兰福德
照片:: 20000 · 第三方照片审查员 / 照片审查员 / 综合编辑人员 / 新闻编辑人员 / 页面翻译 (EN)
Цитата (Ivan Ligovsky, 23.10.2024):
> Кстати, если садиться на монорельс на промежуточной станции, то можно не платить за проезд, так как нет турникетов.

Ещё можно пройти от станций Beach или Resort World всего 7-8 минут до соседней станции Imbiah, и тем самым обойти огромные очереди на посадку. Как ни странно, на Imbiah можно выло сесть в поезд вообще без очереди )

Цитата (MirZz, 24.10.2024):
> Цитата (Ymtram, 23.10.2024):
> > Однако, к сожалению, данная линия - один из ярчайших примеров не соответствия выбора вида транспорта имеющемуся пассажиропотоку
>
> Как и линии мувера в Bukit Panjang и Punggol.

Согласен, аналогичные проблемы, хотя не до такой степени. Недооценка в выборе вида транспорта во всех этих случаях удивила.
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.