Москва — Разные фотографии — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Комментарии · 5

22.10.2024 22:07 UTC
Ссылка

Chu_guevara

Нет фотографий

как-то с габаритами связано?

+1 / –0

22.10.2024 22:15 UTC
Ссылка

Red Arrow ·

Москва

Фото: 949

Цитата (Chu_guevara, 23.10.2024):
> как-то с габаритами связано?

Либо с габаритами, либо с радиусом кривых, на которых Татру может "выдавить" с рельс

+0 / –0

22.10.2024 22:23 UTC
Ссылка

ARTём ·

Фото: 1247

Скорее наоборот, что кроме Татр туда никому другому заезжать не желательно. Кольцо изначально перестраивалось под Татр. Я не знаю что должно быть чтобы Татра, где бы то ни было, и не вписалась! А вот другие... Когда тут в своё время пустили СМЕ из КТМ-19 у них была проблема, что били сцепками борта вагонов в кривых (видно у 2-го вагона https://transphoto.org/photo/54/). Витязи - сочленённики, у них ещё больше проблем быть может...

Ну, и внешний путь как раз занят https://transphoto.org/photo/503328/... ;-)

+3 / –0

23.10.2024 04:42 UTC
Ссылка

Тропарёвская Капибара ·

Фото: 1

Да

25.10.2024 20:12 UTC
Ссылка

Dimon303 ·

Фото: 1813

Не актуально. Просто снять забыли. Раньше по габаритам из за выноса кузова туда кроме татр не заходили другие вагоны. Цепляли кузовом плиты подпорной стенки.
Еще есть табличка на Палиха тех времен "ВЪЕЗД ТОЛЬКО ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ 9 МАРШРУТА". Когда на лесной был оборотный тупик.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Параметры съёмки

Комментарии · 5

Ваш комментарий