2 маршрут до Лимана

Разве? Его с 13 марта 2023 продлили до Спутника

Цитата (Пикачу, 22.10.2024):
> Разве? Его с 13 марта 2023 продлили до Спутника

Вроде он давно укорочен до Лимана, чтобы не мешать движению 1 маршрута. И сейчас так ходит

Да, точно укорочен, когда я был в Евпатории этим летом, он ходил до Лимана. Причём, он не заезжал на общую с 1 маршрутом остановку, а останавливался напротив памятнику погибшим в войнах. Вот, собсна, вагон стоит на этой конечной: https://transphoto.org/photo/1988010/

P.S. На остановке: "Санаторий "Дружба" ещё не хватает разъезда.

На сколько вообще в Евпатории востребован трамвай как транспорт для ежедневного пользования?
Со стороны кажется, что только 1 маршрут является полноценным общественным транспортом, что называется "на каждый день".
Ну может быть ещё 3, но (повторюсь – если смотреть со стороны) она кажется больше туристическим маршрутом, нежели обычным.

Цитата (Deikaiesther, 22.10.2024):
> На сколько вообще в Евпатории востребован трамвай как транспорт для ежедневного пользования?
> Со стороны кажется, что только 1 маршрут является полноценным общественным транспортом, что называется "на каждый день".
> Ну может быть ещё 3, но (повторюсь – если смотреть со стороны) она кажется больше туристическим маршрутом, нежели обычным.

2 подвоз к санаториям/пансионатам, 4 подвоз на пляж, оба маршрута летние. 1 и 3 востребованы для местных в любое время.

Цитата (Пикачу, 22.10.2024):
> Его с 13 марта 2023 продлили до Спутника

Как продлили, так и укоротили до Лимана. В последней схеме в комментариях было написано, что схема больше не актуальна, а актуальная теперь предыдущая.

Цитата (Deikaiesther, 22.10.2024):
> Насколько вообще в Евпатории востребован трамвай как транспорт для ежедневного пользования?

По личному опыту, по итогу 5 поездов в Евпаторию, воздуховозом я бы назвал только 2 маршрут.

Коротыши 3 и 4 весьма не плохо наполняются, бывает даже, что сидячих не остаётся, особенно в 3, учитывая очень быструю оборачиваемость, они должны быть весьма выгодными.

1 маршрут в летнее время часто набивается в мясо уже на Симферопольской улице, а дальше без вариантов в мясо, я бы сказал, что у него достаточно большая доля упущенного пассажиропотока, лично я часто отказывался от поездки на трамвае, видя, что он только что отъехал, я быстрее пешком пройду от пансионата «Орбита» до гортеатра (мой основной маршрут), чем дождусь следующий трамвай, и я такой не один. Если бы они смогли сократить интервалы, то пассажиропоток заметно бы подрос, людям нравится трамвай, они его ждут несмотря ни на что. То же со 2 маршрутом, я лично разгонял людей с остановок, потому что знал, что его ждать ещё минимум час (смотрел по картам), были бы у него интервалы хотя бы раз в полчаса, было бы уже лучше, а так проехать на нём не запланировав это заранее — чистая удача.

Цитата (danik231, 22.10.2024):
> 1 маршрут в летнее время часто набивается в мясо уже на Симферопольской улице, а дальше без вариантов в мясо, я бы сказал, что у него достаточно большая доля упущенного пассажиропотока, лично я часто отказывался от поездки на трамвае, видя, что он только что отъехал, я быстрее пешком пройду от пансионата «Орбита» до гортеатра (мой основной маршрут), чем дождусь следующий трамвай, и я такой не один. Если бы они смогли сократить интервалы, то пассажиропоток заметно бы подрос, людям нравится трамвай, они его ждут несмотря ни на что.

Так невозможно сократить интервалы из-за однопутного движения и редких разъездов. Надо было вместительнее вагоны заказывать, раньше то были двухсекционные татры

Цитата (piterTroll, 22.10.2024):
> Так невозможно сократить интервалы из-за однопутного движения и редких разъездов.

Возможно, на доброй половине разъездов 1 маршрута, непосредственно разъезд не осуществляется из-за отсутствия встречного вагона.

Схема исправлена

"Почувствуй себя старым": при первых двух поездках в Евпаторию я ещё застал 2-й до Мойнак и 3-й до Гортеатра...

Цитата (Лайонел, 23.10.2024):
> "Почувствуй себя старым": при первых двух поездках в Евпаторию я ещё застал 2-й до Мойнак и 3-й до Гортеатра...

Вы не один такой. Я тоже помню, как "двойка" ходила до Мойнак, а "тройка" - до Гортеатра. И более того, несмотря на то, что когда я впервые попал в Евпаторию (в 1998 году), мне было всего 6 лет, я хорошо запомнил на этих двух маршрутах двухвагонные поезда из Гот.

Цитата (Лайонел, 23.10.2024):
> Почувствуй себя старым": при первых двух поездках в Евпаторию я ещё застал 2-й до Мойнак и 3-й до Гортеатра...

Ага, и оба - по проспекту Ленина. А новенькие КТ4 ездили вместе с двухвагонными Готами по санаторной зоне.

Вообще странно как-то, никак Евпатория из своего кризиса не выберется. Вагоны есть, так ездить некому...Где водители с 2 и 4, которые сейчас не работают, почему не на 1-м катаются?3-ку все-таки продлить бы до Депо хотя бы...Хотя тогда второй выпуск понадобится и разъезд по Токарева, т.е. на вокзале "ноги в рук" и обратно, а пока он по треугольнику в Депо развернется, то на то примерно и должно получиться...Да, и остановку при этом у Депо, естественно...

Вот была бы везде 2-хпутка, тогда всё просто было бы...
1) Пляж - Спутник прямо основной интервал 5-10 мин.
2) Пляж - Спутник через санатории допом интервал 10-20 мин.
3) Вокзал - санатории - Лиман - Вокзал интервалом 10-20 мин.
4) Вокзал - Лиман - санатории - Вокзал интервалом 10-20 мин.
Сколько бы понадобилось выпусков? 14+8+4+4+30...)))

Цитата (Войбокало, 23.10.2024):
> Вообще странно как-то, никак Евпатория из своего кризиса не выберется. Вагоны есть, так ездить некому...Где водители с 2 и 4, которые сейчас не работают, почему не на 1-м катаются?

На единице 7 вагонов вчера было, как минимум 1 водитель стажировался с наставником на учебном отдельно по 2 маршруту (как раз с двойки к примеру). Кто-то может в отпуске быть (например с 4-ки). На 2 и 4 всего по одному водителю, а летом может в отпуск людей отпускают минимальное количество.

> 3-ку все-таки продлить бы до Депо хотя бы...Хотя тогда второй выпуск понадобится и разъезд по Токарева, т.е. на вокзале "ноги в рук" и обратно

Надо было разъезд на Фрунзе не разбирать и всё было бы гораздо проще, как в старые времена, когда ходило три трамвая на 3-ке. Кто-то совершил большую ошибку, приговорив разъезд и весь маршрут. Теперь уже всё, без серьёзных капиталловложений маршрут не реанимировать, до депо он не пойдёт.

Цитата (Aztec, 24.10.2024):
> Теперь уже всё, без серьёзных капиталловложений маршрут не реанимировать, до депо он не пойдёт.

Там весь трамвай без серьезных капиталовложений скоро приговорить можно будет. Когда последний раз капремонт путей был?

Цитата (breeeze, 31.10.2024):
> Когда последний раз капремонт путей был?

Неизвестно)

Цитата (Aztec, 01.11.2024):
> Неизвестно)

Это был риторический вопрос)

Пляж трехгорный в трамвае обьявляют как Центр Рибера, а улицу Симферопольскую в 4-как Трамвайное кольцо. Тоже самое указано у 4 маршрута на ЭМУ. Пруф- https://transphoto.org/photo/2013313/