TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, 71-608КМ № 0125; Москва, Tatra T3SU (двухдверная) № 1897; Москва, Tatra T3SU (двухдверная) № 0124
  МоскваTatra T2SU № 378 
71-608КМ № 0125 
Tatra T3SU (двухдверная) № 1897 
Tatra T3SU (двухдверная) № 0124 
Трамвайно-ремонтный завод (ТРЗ)

Автор: Transport_moscow · Москва           Дата: 5 августа 2024 г., понедельник

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 07.10.2024 20:11 UTC
Просмотров — 540

Подробная информация

Москва, 71-608КМ № 0125

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова (ТРЗ)
С...:03.10.2020
Модель:71-608КМ
Построен:1997
Заводской №:418
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Служебный
Примечание:Буксир. До 03.10.2020 — им. Апакова; до 05.2015 — 1261
История

• 07.2010: капитальный ремонт / ТРЗ

Москва, Tatra T3SU (двухдверная) № 1897

Депо/Парк:Музей городского пассажирского транспорта (метрополитен)
С...:2008
Модель:Tatra T3SU (двухдверная)
Построен:1972
Заводской №:160763
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Музейный
Примечание:До 2008 — 1010; до 1998 — Краснопресненское, 0322; до 09.1994 — 1010; до ≈ 1986 — 1897

Москва, Tatra T3SU (двухдверная) № 0124

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова (ТРЗ)
С...:03.10.2020
Модель:Tatra T3SU (двухдверная)
Построен:1975
Заводской №:163710
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Служебный
Примечание:Поливомоечный. До 03.10.2020 — им. Апакова; до 09.1994 — 2037; до 26.09.1990 — линейный
История

• ????: СМЕ 2071+2037
• 1990 год: переоборудован в поливомоечный вагон на ТРЗ
• 05.2008: капитальный ремонт

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D5100
Время съёмки:05.08.2024 16:10
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:7.1
Чувствительность ISO:400
Компенсация экспозиции:+1 2/6 EV
Фокусное расстояние:35 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

08.10.2024 02:28 UTC
Ссылка
ARTём · Москва
Фото: 1248
"Свой среди чужих, чужой среди своих"...
+11
+11 / –0
08.10.2024 20:14 UTC
Ссылка
YaMain · Тула
Фото: 635
Как на двух татарах бросается в глаза разное положение фар. У кого переваренное, а у кого оригинальное положение фар?
–4
+0 / –4
08.10.2024 20:23 UTC
Ссылка
Нет фотографий · Корректор / Редактор новостей
Цитата (YaMain, 08.10.2024):
> на двух татарах бросается в глаза разное положение фар

В цитатник однозначно ;))))
+2
+2 / –0
09.10.2024 09:02 UTC
Ссылка
lav-modelist · Москва
Фото: 387
Ох уж эта легендарная сварка стеклопластика. Деревянными электродами, не иначе.
+2
+2 / –0
09.10.2024 09:39 UTC
Ссылка
Фото: 4381 · Локальный редактор
Цитата (YaMain, 08.10.2024):
> У кого переваренное, а у кого оригинальное положение фар?

У 1897 передний торец - родной чехословацкий. А вот у 0124 уже стоит новый тверской.
+1
+1 / –0
07.01.2025 13:22 UTC
Ссылка
Фото: 229
Насколько же КТМ выглядит брутальнее, мощнее, серьёзнее! Класс!
–3
+4 / –7
07.01.2025 14:28 UTC
Ссылка
luka0052 · Сумы
Фото: 15
Цитата (Влад Калмыков, 07.01.2025):
> Насколько же КТМ выглядит

КТМ да и КТМ, что в нём особенного? Немного современнее на вид и просторнее, да и на этом всё. Неужели он настолько крут?
+2
+3 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.