TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Troleibuzul din Crimeea, Škoda 14Tr06 Nr. parc 7952; Troleibuzul din Crimeea — Historical photos (1959 — 2000)
  Troleibuzul din Crimeea Škoda 14Tr06 Nr. parc 7952 
Historical photos (1959 — 2000)
Алуштинский троллейбусный парк
На фото троллейбус встал с поломкой и больше не выходил на линию. Фото: Красноруцкого В.П.

Publicat de nic · Troleibuzul din Crimeea           Dată: 20 iulie 1998 an, Luni

Statistici

Licență: Copyright ©
Publicat 02.10.2024 02:03 UTC
Vizualizări — 279

Informație detaliată

Troleibuzul din Crimeea, Škoda 14Tr06 Nr. parc 7952

Depoul:Alushta trolleybus depot
Livrat:1986
Model:Škoda 14Tr06
Anul construcției:1986
Numărul de serie:9640
Starea actuală:Retras din circulație (01.2011)
Funcție:Vehicul de pasageri

Setările camerei foto

Model:SM-A536E
Date and Time:01.10.2024 21:24
Exposure Time:1/50 sec
Aperture Value:1.8
ISO Speed:320
Focal Length:5.23 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 5

02.10.2024 08:38 UTC
Link
Mechani4 · Simferopol
Fotografii: 12
Ценное фото
0
+0 / –0
02.10.2024 09:08 UTC
Link
Иван Маринин · Rostov-na-Donu
Fotografii: 603
Надо полагать мост навернулся?
0
+0 / –0
02.10.2024 12:20 UTC
Link
Mechani4 · Simferopol
Fotografii: 12
Странно,а передняя крышка капота отличается от той что на фото 2005 года
0
+0 / –0
02.10.2024 13:04 UTC
Link
Иван Маринин · Rostov-na-Donu
Fotografii: 603
Не думаю, фары головного света были установлены через своеобразную проставку (крепления вокруг видны). Так что крышка та же.
Нашел инфу по машине: https://transphoto.org/photo/338931/#1903889
+2
+2 / –0
02.10.2024 19:57 UTC
Link
Nicio fotografie · Corector / Redactor al știrilor
В 1999 как минимум пытались поднять. По парку ездящим своим ходом я его видел лично, в наряды вроде даже вписывали, но врать не буду - теоретически водители могли не принять. Для меня он встал окончательно в 1999 году, а постоянная линейная эксплуатация была до 1998 включительно, да. И всё верно, он был восстановлен весной 1995 года после простоя года 3,5. Ну не он один, в 1989-91 14тр в Алуште встало много, в 1993-96 все более-менее приличные удалось поднять. Кроме 7851 и 7853 (вставшие и списанные в 1993 уже другая история).
+3
+3 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.