TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Миасс, Синара 6254.00 № 168
  МиассСинара 6254.00 № 168  —  маршрут 3
Кольцо "Стадион Машгородка"

Автор: Trolleybus E · Миасс           Дата: 14 септември 2024 г., събота

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Лиценз: Copyright ©
Публикувано 01.10.2024 13:57 UTC
Разглеждан — 502

Подробна информация

Миасс, Синара 6254.00 № 168

Депо/Парк:Троллейбус
От...:01.09.2024
Модел:Синара 6254.00
Построен:08.2024
Заводски №:176
VIN:X89625400R1HW9176
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Пътнически
Начало на експлоатацията:12.09.2024

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:Canon EOS 600D
Время съёмки:13.09.2024 17:57
Выдержка:1/125 с
Диафрагменное число:6.3
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:28 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 4

02.10.2024 04:37 UTC
Връзка
Серко · Челябинск
Снимка: 245
Есть планы по продлению маршрутов за счёт автономного хода? Или пока купили, что-бы было и всё?
+3
+3 / –0
02.10.2024 15:54 UTC
Връзка
Снимка: 21
Чтобы синара могла двигаться на автономном ходу у водителя должна быть кат. D, как таковой у большинства нет, примерно человек 5-7 имеют ее. Вроде, руководство договариваются на счет упразднения этого правила, но пока неизвестно
+1
+1 / –0
02.10.2024 17:28 UTC
Връзка
Tolya · Санкт Петербург
Снимка: 7
Это какие-то местные фантазии (возможно, что действительно ГИБДДшные). В СПб ничего кроме категории "троллейбус" не требуется.
+1
+1 / –0
04.10.2024 05:29 UTC
Връзка
XTReme-93 · Миасс
Снимка: 13
По 2 маршруту на автономном ходу идет, вчера 3 октября так было. Туда (до ГРЦ) и обратно на автономном. Мерзко конечно двери пищат, но ходит.
+2
+2 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.